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구조물 해체산업계가 건축물관리법령 개정안과 관련, 찬성 입장을 분명히 밝혔다.관련 업계는 “그동안 건축사들은 해체공사 현장에서 독점적인 감리 권한을 행사해 왔으나 과연 그들이 해체공사의 특수성과 구조적 위험을 제대로 파악하고 있는지 묻지 않을 수 없다”고 주장했다.이어 “해체공사는 신축과 달리 가변적인 구조적 위험이 상존하는 고난도 작업이다. 현재 해체공사 안전의 핵심인 구조 검토와 현장 판단은 90% 이상 구조기술사의 몫”이라며 “그럼에도 불구하고 실무 지식이 부족한 건축사가 감리권을 독점하며 필지별 계약
한국건설기술인협회가 서울 중구 서소문 고가차도 붕괴사고와 관련해 희생자들을 추모하고 재발방지를 위한 제도개선을 촉구했다.박종면 건설기술인협회 회장은 오늘 성명서를 통해 “이번 사고로 희생된 현장소장, 감리단장, 구조 전문가는 국민 안전과 도시 인프라 구축을 책임지며 건설현장의 최일선에서 활동해 온 건설기술인들”이라며 “국민의 생명과 재산을 보호하기 위한 안전 확보는 건설산업의 기본 책무인 만큼 보다 실효성 있는 대책 마련이 시급하다”고 강조했다.특히 해체공사는 고도의 전문성과 위험관리가
세종시가 해체공사 입찰을 집행하면서 투명하지 못한 행정처리로 업계 비난을 받고 있다.특히 최근 서울 서소문 고가차도 해체현장 붕괴사고로 3명 사망 등 사회적 빅 이슈로 대두되고 있는 이 때 입찰 과정부터 문제의식을 안고 있다는 점에서 재입찰 등 대책이 필요하다는 목소리가 거세다.내용인즉 세종시는 지난 2월 40억원에 달하는 LH세종특별본부 철거공사를 집행하면서 청록이엔씨라는 업체를 1순위 업체로 선정 통보했다.그러나 청록이엔씨는 실제 업무소재지는 청주시에 있는데 세종시에는 법인 주소만 두고 있는 위장전입 의혹이
해체공사 건축물 외 공작물 등의 시설물 관리 사각 해소지속가능한 기반시설 관리법 보완으로 해체공사 체계적 관리국토교통부가 건축물관리법 해체공사 개정 추진 관련 논란 상황을 보면서 현업 안전보건조정자로 감리원이면서 해체공사 교육기관에서의 감리교육 강사, 인허가청 건축위원회 해체심의에 참가하는 심의위원의 입장에서 의견을 개진하고자 한다.건축물관리법의 탄생과정을 보면 해체공사를 포함한 건축공사에서 건설사망사고의 약 60%를 발생시키고, 잠원동 해체공사 사고를 계기로 건축물 해체공사의 특별관리 필요성에 의해 제정된 것으로 알고 있다.그러나
◇ ‘해체공사 안전 확보를 위한 기획좌담’ 전경.박하준 “해체 위험도 기반 법적 근거 마련…법·제도 체계화 필요“전재열 “K-해체기술력 우수…영·미·일 등 선진국 수준 제도화 할 때”조명창 “해체‧비계공사 현장 숙련도 중요…전문교육 과정 거쳐야”조성민 “정부 차원 해체 기술 자격 등 안전대책 ‘다각도’ 검토 중”최영화 “저가 수주로 안전 위협…해체공사 분리발주 필수”■ 참석자사 회-김광년 本報 편집국장- 토론박하준 한국건축물해체기술연구원 원장전재열 해체산업선진화포럼 대표조명창 KSI 안전기술원 대표이사조성민 국토교통부
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