11일 오전 8시23분쯤 충북 청주시 흥덕구 강서동 중부고속도로 동서울방향 강서하이패스IC 인근에서 A씨가 몰던 2.5톤짜리 화물차가 앞서가던 1톤 화물차를 추돌했다. 사고 충격으로 화물차가 전도되면서 뒤차르던 승용차 등 차량 4대가 추가로 추돌했다. 이 사고로 A씨 등 2명이 다쳤다. 경찰은 A씨가 졸음운전을 해 사고가 난 것으로 보고 있다./이용주기자[email protected]
신한투자증권은 네이버페이와 협력해 ‘증권사 간편주문 서비스’를 통한 해외주식 거래를 지원한다고 11일 밝혔다.이번 협력을 통해 신한투자증권 고객은 Npay 증권 간편주문 서비스를 이용해 국내주식뿐만 아니라 해외주식 거래까지 거래할 수 있게 됐다. 특히 정규장뿐 아니라 주간거래까지 모두 지원해 고객에게 보다 폭넓은 투자 기회를 제공한다.해외주식을 거래하려면 Npay 증권 서비스의 해외종목 페이지에서 ‘간편주문’ 버튼을 누른 후 신한투자증권을 선택하면 된다. 기존 계좌 보유 고객은 본
SK하이닉스가 삼성전자 시가 총액을 70%대까지 추격하며 국내 반도체 양대 산맥의 '체급 경쟁'이 본격화하고 있다. 13일 한국거래소에 따르면 SK하이닉스의 전일 시총은 449조원으로 집계됐다. 삼성전자 시총 610조원의 74%에 해당하는 수준이다. 한 달 만에 약 20%p를 따라잡은
“빼빼로데이인지는 알았는데 농업인의 날인지는 처음 알았어요”11일 오전 광교 쇼핑몰 편의점에는 빼빼로데이를 맞아 매대에 각종 빼빼로와 초콜릿, 꽃과 인형들이 진열돼 있었다.약 2주 전부터 빼빼로데이를 대비해 진열돼 있는 것이었다.안내 스티커엔 '사랑을 전하세요'라는 문구가 쓰여 있고
비트코인이 심리적 지지선인 10만달러 아래로 추락하며, 2025년 상승분을 대부분 반납했다고 17일 블록체인 매체 크립토폴리탄이 보도했다. 이와 함께 소형 알트코인들도 큰 타격을 받고 있다. 비트코인은 9만5000달러 수준으로 떨어지며, 암호화폐 시장 전반에 충격을 줬다. 투자자들은 장기적 회복 가능성을 믿고 있지만, 단기적으로는 추가 하락을 피할 수 없다는 전망이 우세하다. 특히, 소형 알트코인들은 큰 폭의 하락세를 보이며 2020년 수준으로 추락했다. 전문가들은 이
= 이재용 삼성전자 회장이 오는 19일 아랍에미리트에서 열리는 '한·UAE 비즈니스 라운드 테이블'에 참석하기 위해 17일 중동 출국길에 올랐다.이 회장은 이날 오후 7시45분께 서울 강서구에 있는 서울김포비즈니스항공센터에 도착한 후 UAE로 출국했다.이 회장은 이번 BRT에서 UAE 측과 인공지능 등 첨단기술 분야 협력을 논의할 것으로 관측된다.이번 BRT는 이재명 대통령과 무함마드 빈 자이드 알 나흐얀 UAE 대통령과 정상회담 이튿날 열리는 일정이다
바이낸스 공동창업자 창펑 자오 측 변호인이 도널드 트럼프 미국 대통령으로부터 받은 사면이 '대가성'이었다는 의혹을 강력히 부인했다.17일 코인텔레그래프에 따르면 테레사 구디 기옌 변호사는 앤서니 폼플리아노 팟캐스트에 출연해 "CZ 사면과 관련된 비판은 허위 주장에 기반한 것"이라고 말했다. CZ는 2024년 자금세탁방지 규정 위반 혐의로 4개월간 수감됐으며, 이후 바이낸스 사령탑에서 물러났다. 이런 가운데 10월 트럼프 대통령 사면을 받았고 민주당 엘리자베스 워렌 상원의원 등은
일본 AI 스타트업 사카나 AI가 1억3500만달러 규모 시리즈B 투자를 유치했다고 테크크런치가 17일보도했다. 이번 투자로 사카나 AI 기업가치는 26억5000만달러로 늘었다. 사카나 AI는 2023년 구글 출신 연구자들이 설립한 기업으로, 일본어와 문화에 최적화된 생성형 AI 모델을 개발하고 있다.이번 투자에는 미쓰비시UFJ금융그룹, 코슬라벤처스, 맥쿼리캐피탈, 인큐텔 등이 참여했다. 사카나 AI CEO 데이비드 하는 “이번 자금은 AI 모델 개발과 일본 내 엔지니어링·영업·유통팀
2035년부터 유럽 내에서 내연기관차 판매를 금지하는 법안이 현실적 한계에 부딪히며 완화 논의가 본격화되고 있다. 17일 IT매체 더 버지는 메르세데스-벤츠 CEO 올라 켈레니우스의 주장을 인용해 "유럽의 기후 목표를 현실과 맞추기 위한 전략적 조정"이라고 전했다.유럽연합은 내연기관차 퇴출을 법제화했지만, 독일 등 주요국은 경제 침체와 자동차 산업 보호를 이유로 규제 완화를 요구하고 있다. 독일은 2035년 이후에도 하이브리드 및 합성연료 차량을 허용하는 방안을 추진 중이며, 프랑스 역시