여수시는 2026여수세계섬박람회 성공적인 개최를 위해 박람회장 주행사장 일원에 “기후대응 도시숲 조성사업”을 본격적으로 추진한다고 밝혔다.이번 사업은 총사업비 65억 원을 투입해 돌산읍 우두리 진모지구 일원에 약 6.5ha 규모의 도시숲을 조성하는 것이 핵심이다.탄소저장숲 4개소와 쉼터숲 10개소가 조성되며, 동백나무·단풍나무·금목서 등 141종 18,636주의 수목과 팜파스그라스 등 35종 106,817본 초화류가 식재될 예정이다.특히 시는 남해 서면~여수 신덕 국도건설공사 및 국도77호선 도
여수시가 오는 22일, 2026여수세계섬박람회 성공개최를 위한 교통대책 세부계획 수립의 일환으로 박람회장 주진입로와 행사장 인근 주요 구간에 대한 현장점검을 실시한다.이번 점검은 여수시 정현구 부시장을 비롯한 시 관계자와 여수경찰서·한국도로교통공단 관계자 등 총 20명이 참여해, 주진입로인 자동차전용도로~거북선대교~진모지구 행사장 구간과 시내권 진입로인 신월로~돌산대교 구간까지 순차적으로 진행될 예정이다.돌산지역은 진·출입로가 한정되고 도로 구조가 복합적인 특성으로 인해 행사 기간 교통 혼잡이 우려된다. 이
울산은 지금 산업도시의 외피를 벗고 생태도시로 전환하겠다는 시험대에 서 있다. 2028 울산국제정원박람회는 그 상징적 무대다. 조직위원회가 밝힌 2026년 주요업무 계획은 ‘준비’라는 말로는 설명이 부족하다. 특별법 제정 가시화, 조직위 출범, 박람회장 공사 착공이 맞물리며 올해는 분명 실행의 해로 접어들었다.이번 박람회는 태화강 국가정원과 삼산·여천쓰레기매립장, 남산로 일원을 하나의 생태·문화 축으로 엮는 도시 재배치 프로젝트다. 산업화 과정에서 훼손된 매립지를 정원과 문화공간으로 되살리는 시도는 울산 도시정책의 성패를 가늠할 기
울산시가 2028 울산국제정원박람회 관람객 수용을 위한 교통 인프라 구축에 속도를 낸다. 관람객 대량 유입에 대비해 태화강 둔치 주차 공간을 확충하고 국가정원과 박람회장을 연결하는 수상 뱃길을 구축, ‘주차와 이동’ 두 축의 교통기반을 동시에 보강할 계획이다. 시는 중구 태화동 800 일원 태화강 둔치 축구장 부지를 활용해 ‘국가정원 다목적광장 조성사업’을 추진하고, 동시에 태화강을 활용한 ‘뱃길 관광순환코스 개발사업’에 대한 기본 및 실시설계용역을 진행한다고 4일 밝혔다. 두 사업은 박람회장 방문객 편의와 교통 혼잡 완화
2028울산국제정원박람회를 앞두고 울산시가 지난해 대규모 토지 보상을 마무리하며 박람회장 조성의 첫 단추를 끼웠다. 올해는 확보한 녹지와 정원 공간에 친환경·체류형 인프라를 본격 구축해 박람회장 조성에 속도를 낸다. 울산시는 13일 시청 프레스센터에서 연두업무 브리핑을 열고 2026년 주요 환경·정원 정책을 발표했다. 이 자리에서 시는 2028울산국제정원박람회 개최를 위해 지난해 약 1200억원을 투입해 태화강 국가정원과 삼산·여천매립장, 남산로 일원 박람회 예정지의 토지 보상 절차를 마무리했다고 밝혔다. 시는 토지 확보에 이어 올
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봉화군은 군정 전반의 다양한 지원 시책을 보다 효과적으로 안내하기 위해 ‘2026년 한눈에 보는 군민지원시책 안내서’를 제작·배부했다. 안내서는 군이 추진하고 있는 159개의 지원사업을 부서별·팀별로 정리해 수록하고 각 사업의 지원내용과 신청 시기, 신청 방법, 담당 부서 연락처 등을 요약해 누구나 쉽게 찾아보고 문의할 수 있도록 구성했다. 이번 책자는 군민들이 각종 지원 혜택을 모르고 받지 못하는 사례를 사전에 방지하기 위해 그동안 각 부서별로 시행해 온 지원 정책을 한 권의 책자로 체계화한 점이 특징이다. 안내서는 군청 민원실과
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더불어민주당 인천시당의 6·3 지방선거 예비후보자 자격 심사 대상자 모집에 250명이 넘는 인파가 몰려 눈길을 끈다. 민주당 인천시당은 지방선거 예비후보자 자격 심사를 위한 신청 접수를 진행한 결과 ▲단체장 50명 ▲광역의원 83명 ▲기초의원 122명 등 총 255명이 지원했다고 2일
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일본 국적 항공사 피치항공이 2026년 2월 1일부터 서울-오사카 노선 운항을 하루 4회 왕복으로 증편했다.이번 증편을 통해 피치항공은 김포-오사카 노선에서 가장 많은 운항 편수를 보유한 항공사가 됐으며, 기존 운항 중인 서울-오사카 노선을 포함할 경우 하루 최대 8회 왕복 운항이 가능해졌다. 이에 따라 고객들은 오전부터 저녁까지 다양한 시간대 중 자신의 라이프스타일에 맞는 항공편을 보다 폭넓게 선택할 수 있게 됐다.서울 도심에서 공항철도를 이용해 약 25분 거리에 위치한
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