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미국 전기트럭 제조사 텔로가 초소형 전기 픽업트럭 '텔로 MT1'을 공개했다.5일 온라인 매체 기가진에 따르면 텔로 MT은이 경차보다 약간 크지만, 타코마급 실내공간과 적재능력을 갖춘 전기 픽업트럭으로 개발됐다.MT1의 크기는 152인치×73인치×66인치로, 경차보다 약간 길고 넓지만 낮은 차체를 갖췄다. 4도어 5인승 구조에 약 1.52m 길이의 적재함을 갖춰, 타코마급 실내공간과 적재능력을 제공하면서도 콤팩트한 디자인을 유지했
제너럴모터스와 현대차가 전기차 공동 개발에 나선다. 7일 전기차 매체 인사이드EV 등 주요 외신에 따르면 양사는 북미와 중남미에 출시할 차량 5종을 공동으로 개발한다고 발표했다. 현대차는 북미용 전기 밴과 중남미에 출시할 소형 승용차·SUV·픽업트럭 등 4종을 개발하고 GM은 중남미용 중형 픽업트럭 개발을 맡는다.현대차는 스타리아의 2도어 전기 상용차 모델을 준비 중이며, GM은 이를 바탕으로 독자적인 외관과 인테리어를 적용할 계획이다. 시르판 아민 GM 부사장은 "각 브랜드의
포드가 3만달러 전기트럭을 2027년 출시한다. 11일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 해당 트럭은 새로운 전기차 플랫폼과 제조 시스템을 기반으로 하며, 미국 최초로 미국산 리튬인산철 배터리를 탑재했다. 포드는 루이빌 조립 공장에 20억달러를 투자해 생산라인을 구축할 예정이다. 또한 CATL 기술을 활용한 LFP 배터리를 미시간 블루오벌 배터리 공장에서 직접 생산할 계획이다. 포드는 3만달러대 내연기관 픽업트럭 수준의 가격을 유지하면서
포드가 차세대 전기 픽업트럭을 '랜처로 EV'로 명명할 가능성이 높아지고 있다. 7일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 포드는 랜처로라는 이름으로 미국 특허청에 상표를 등록한 것으로 알려졌다. 이는 포드가 F-150 라이트닝에 이어 또 다른 전기 픽업을 준비 중임을 시사한다.포드는 오는 8월 11일 미국에서 혁신적인 전기차를 설계하고 제작할 계획을 발표할 예정으로, 이번 발표에서 새로운 전기차 플랫폼과 함께 생산 비용 절감 및 효율성 향상 전략이 공개될 것으로 보
테슬라 사이버트럭이 출시 당시 연 15만대 판매 목표를 세웠지만, 2025년 예상 판매량은 2만대 수준에 그칠 것으로 보인다. 29일 전기차 매체 클린테크니카는 2024년 상반기에 1만1558대, 2025년 상반기에 1만712대의 사이버트럭이 출하됐다고 전하며, 연간 2만대 미만 판매가 예상된다고 보도했다.이는 테슬라의 다른 모델들과 비교해도 이례적인 결과다. 테슬라 모델 3와 모델 Y는 출시 첫 해에 각각 14만대, 23만대 이상 판매되며 폭발적인 반응을 얻은 바 있다.초기 기대와 달리, 테슬
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