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말라카의 건국 전설은 『말레이 연대기』에 전해진다. 17세기 초에 집필된 이 고전은 말라카 왕국의 역사와 전설을 담고 있으며, 오늘날에는 영어 번역본을 통해서도 널리 읽힌다.14세기, 수마트라 남쪽 팔렘방의 왕자 파라메스와라는 권력 다툼 끝에 피신길에 올랐다. 낯선 땅에 당도한 그는 숲속을 헤매다 뜻밖의 장면을 마주한다. 쥐사슴 한 마리가 사냥개에게 쫓기다 오히려 강물로 밀어 넣고 달아난 것이다. 약한 사슴이 강한 사냥개를 제압하는 모습을 보고 왕자는 깊이 탄복하며 직감했다.“이
안녕하십니까? 군산시의회 의장 김우민입니다. 황금빛으로 물들어가는 들녘과 함께 오곡백과가 무르익는 풍요의 계절을 맞이해 우리 군산에서 ‘제9회 한국쌀전업농 전북특별자치도대회’ 열리게 되어 대단히 기쁘게 생각하며, 진심으로 축하드립니다.아울러, 어려운 여건 속에서도 꿋꿋하게 국민의 주식이자 농업의 근간인 쌀 산업을 지탱하고 계시는 쌀전업농 여러분의 헌신과 노고에 깊은 감사의 말씀을 전합니다.우리 전북특별자치도는 전국 최대의 곡창지대인 드넓은 호남평야를 품고 있는 지역으로, 호남평야에서 수확한 쌀은
현대차·기아가 이산화탄소 배출량을 크게 줄인 타이어 스틸벨트 개발에 성공했다.현대차·기아는 2045년 탄소중립 실현을 목표로 전 밸류체인에 걸쳐 탄소 배출을 저감하기 위한 다양한 기술 개발을 추진하고 있다고 23일 설명했다.현대차·기아는 지난 2023년 현대제철과 HS효성첨단소재 그리고 한국타이어앤테크놀로지와 공동 연구 체계를 구축하고 세계 최고 수준의 탄소 저감 타이어 스틸벨트 개발을 시작했다.스틸벨트는 타이어 고무 층 내부에 삽입하는 철선 부품이다. 타이어 하중을 지탱하고 비틀림과 변형을 최소화하는
현대차·기아가 타이어 핵심 부품인 스틸벨트의 생산 탄소를 크게 낮춘 신기술을 개발했다고 23일 밝혔다. 글로벌 자동차업계가 원소재 채취부터 제조·수송·운행·폐기까지 전 과정의 배출을 줄이려는 흐름 속에서 현대차·기아는 2045년 탄소중립 목표에 맞춰 소재 혁신을 서두르고 있다. 이번 기술은 현대제철, HS효성첨단소재, 한국타이어와 2023년부터 공동 연구한 결과다. 스틸벨트는 타이어 내부의 철선 부품으로, 하중을 지탱하고 변형을 억제해 안전성과 내구성을 좌우한다. 핵심은 공정 전환이다. 기존의 철광석 고로 방식 대신 재활용 철 스크
보건진료소에서 어르신들을 만나면 자주 듣는 말이 있다.“예전 같지 않다, 기력이 없다, 입맛이 없다.”나이가 들면 자연스럽게 몸이 약해지지만, 그 속에는 단백질 부족이 숨어 있는 경우가 많다. 단백질은 근육을 지탱하고, 뼈를 튼튼히 하고, 몸을 회복하게 하는 힘의 원천이다. 부족하면 쉽게 지치고, 작은 충격에도 넘어져 다치기 쉽다.그런데 현실은 녹록지 않다. 시골의 노인분들은 혼자 지내시는 경우가 많다. 끼니를 챙기는 일이 귀찮아 밥 한 그릇에 김치로 대충 때우는 일이 흔하다. 고기나 생선은 가격도 부담스럽고, 혼자 사는 집에서 오
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연휴 첫 날 북적이는 인천공항 23만9000여명 출국
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EU도 '철강관세 50%' 예고... 정부 "양자 협의로 국익 최대한 확보"
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