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16일 열린 제주특별자치도의회 환경도시위원회 제439회 제1차 정례회 회의에서 제주형 고급 간선급행버스체계에 따라 지난달 도입된 서광로 중앙차로 및 섬식정류장과 관련해 공방이 벌어졌다.도의회는 중앙차로와 섬식정류장의 구조적 문제를 지적하며, 교통약자 불편과 굴곡진 차로로 인한 사고 위험 우려를 제기했다.이에 대해 제주도는 시설에 대한 개선 및 보완작업을 지속중으로, 섬식정류장이 조속히 정착될 수 있도록 노력하고 있다고 답했다.국민의힘 김황국 의원은 한국철도기술연구원이 발표한 △전용 주행로 △
지난 달 9일 개통한 서광로의 양문형버스 전용 섬식정류장의 공식 개통행사가 열렸다. 제주특별자치도는 13일 국내 최초로 섬식정류장과 양문형 버스를 도입한 제주형 고급 간선급행버스체계 서광로 구간 개통식 개최했다.개통식은 제주버스터미널 섬식정류장에서 열렸으며, 오영훈 제주도지사, 김수상 국토교통부 대도시권광역교통위원회 본부장, 부산시·대전시 등 타 지자체 관계자, 지역주민 등 100여 명이 참석했다.제주형 고급 BRT 사업은 2022년부터 2026년까지 총사업비 318억 원을 투입해 국립제주박물관에서 월산마을까지 10.6㎞
제주형 간선급행버스체계고급화 사업에 따른 제주시 서광로의 양문형 저상버스 전용 '섬식정류장'이 운영되고 있는 가운데, 오는 8월부터는 이 구간의 중앙버스전용차로 위반 차량에 대한 본격적 단속이 이뤄진다. 제주시는 서광로 중앙버스전용차로 개통에 따라 이달부터 7월까지 계도기간을 거쳐 오는 8월 1일부터 본격 단속에 나선다고 3일 밝혔다.이번 개통한 섬식정류장 운영 노선은 광양사거리에서 신제주입구 교차로까지 이어지는 3.1km 구간이다. 이 구간은 기존 가로변 버스전용차로는 폐지되고, 중앙버스전용차로가 1차로에 신설됐다. 이
제주특별자치도는 대중교통 혁신을 위해 도입한 서광로 간선급행버스의 성공적인 정착을 위한 ‘제주형 간선급행버스 고급화사업 추진단’을 가동한다고 25일 밝혔다. 추진단은 제주도청과 도로교통공단, 자치경찰단, 버스업계 및 민간 전문가 11명으로 구성된다.지난 9일부터 운행을 시작한 서광로 구간의 시설 개선과 도민 불편사항을 적극 발굴하고, 향후 확대될 구간의 효율적인 사업 추진 방안을 마련할 계획이다.오는 26일 첫 회의를 시작으로 매월 2회 정기회의를 개최하며, 현안 발생 시에는 수시회의로 신속 대응할 방침이다.김태완 제주도
제주특별자치도는 대중교통 혁신을 위해 도입한 서광로 간선급행버스의 성공적인 정착을 위한 ‘제주형 간선급행버스 고급화사업 추진단’을 가동한다고 25일 밝혔다.추진단은 제주도청과 도로교통공단, 자치경찰단, 버스업계 및 민간 전문가 11명으로 구성된다.추진단은 지난 5월 9일부터 운행을 시작한 서광로 구간의 시설 개선과 도민 불편사항을 적극 발굴하고, 향후 확대될 구간의 효율적인 사업 추진 방안을 마련할 계획이다.오는 5월 26일 첫 회의를 시작으로 매월 2회 정기회의를 개최하며, 현안 발생 시에는 수시회의로 신속 대응할 방침이
국내 최초로 양문형 버스와 섬식정류장이 도입된 제주시 서광로 구간에서 버스이용객과 운전자들의 불편이 잇따르면서, 정류장 및 도로 시설에 대한 개선작업이 이뤄졌다.제주특별자치도는 '섬식정류장'을 도입한 BRT 서광로 구간 개통 이후 제기한 민원사항에 대한 1차 개선을 마무리했다고 26일 밝혔다.지난 9일 섬식정류장을 도입한 이후 2주간 젊은 층을 중심으로 이용객들이 빠르게 적응하고 있지만, 어르신의 경우 변화된 승차환경에 아직 어려움을 겪고 있는 것으로 평가됐다.이에 제주도는 차선 도색, 승차장소 개선 등 시행 초기 혼란을 일으켰던
제주시 서광로가 섬식정류장 개통과 함께 중앙차로가 본격적으로 가동되면서, 출근시간 버스의 이동 속도가 빨라진 것으로 나타났다.제주특별자치도는 지난 5월 9일 개통한 서광로 BRT 구간에서 출근시간대 양방향 버스이동 속도가 43% 향상됐다고 12일 밝혔다.제주연구원이 실시한 이번 조사는 중앙차로 개통 전과 동일하게 조사원 2명이 오전 8시부터 9시까지 버스와 승용차에 직접 탑승해 평균 이동속도를 측정하는 방식으로 이뤄졌다.측정 결과 구간별로 신제주에서 광양 방면 버스 운행속도는 개통전 가로변 차로 시속 10km에서 개통 후 시속 13
국내 최초로 섬식정류장과 양문형버스가 도입된 제주시 서광로 구간에서 운전자와 버스 이용객들의 불편이 속출하면서 행정당국이 민원 해결에 진땀을 빼고 있다.26일 제주특별자치도에 따르면 섬식정류장과 양문형버스 운영이 시작된 지난 9일부터 19일까지 도청 홈페이지에 접수된 불편 민원은 25건으로 집계됐다. 도로 정체 문제가 8건으로 가장 많았고, 이어 시외버스 정차 문제 6건, 양문형버스와 섬식정류장 관련 각 3건, 택시 관련 2건, 기타 3건 순이다.제주도는 지난 2주간의 서광로 구간 개통을 평가할 때 교통 흐름 측면은 원활한 가운데,
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