방송/연예
문대림 의원이 졸속 추진으로 논란이 된 섬식 정류장 사업을 원점에서 재검토해야 한다고 밝혔다.
문 의원은 지난 1일 서광로 섬식 중앙차로 현장을 찾아 "원상복구를 포함한 전면적인 재검토가 필요하다"며 이같이 말했다.
서광로 섬식 중앙도로는 지난해 5월 개통 이후, 보행 불편과 교통 혼잡, 신호체계 혼선 등 시민들의 민원
제주특별자치도가 오는 6월부터 버스 BRT 사업을 제주시 동광로로 확대키로 해 논란이다.이 BRT사업은 도로 중앙에 섬식 정류장을 설치하고, 양문형 버스를 도입하는 사업이다.제주도는 지난해 5월 제주시 서광로 3.1㎞ 구간에 섬식정류장 6곳을 설치하고, 양 방향으로 승하차가 가능한 양문형 버스 148대를 도입했으나 통행 불편과 교통사고 위험 우려 등이 제기되면서 찬반 의견이 맞서고 있는 게 현실이다.오영훈 지사가 지난해 10월 27일 “서광로 BRT 구간의 안전 문제와 도민 불편을
제주특별자치도가 9일 발표한 대중교통 단계별 개선안에서 오는 연말부터 시외노선에도 양문형 버스를 도입하기로 해 주목된다. 서광로 구간 구축 후 중단된 '제주형 고급 간선급행버스체계'의 도심권 양문형버스 전용 섬식정류장 연결 공사의 재개를 염두에 둔 것으로 풀이되기 때문이다. 대중교통 단계별 개선안에 따르면, 1단계 혼잡노선 증차.증편, 2단계 도심급행 추가 신설에 이어 3단계 개편에서는 시외노선에 고상 양문형 버스 도입 계획이 제시됐다.현재 제주시 도심권 운행 양문형버스는 대부분 저상인데 반해, 시외곽 노선은
6.3지방선거 제주도지사 출마를 공식화한 더불어민주당 문대림 의원이 1일 제주시 갑 지역위원장직 사퇴 후 첫 민생행보로 서광로 섬식정류장을 찾아 '제주형 고급 간선급행버스체계'의 전면 재검토 필요성을 제기했다.문 의원은 서광로 섬식정류장을 찾아 “원상복구를 포함한 전면적인 재검토가 필요하다”고 강력히 촉구했다. 첫 민생행보 행선지로 서광로 섬식정류장을 찾은 것은 현직인 오영훈 지사를 겨냥해 민선 8기 도정의 정책의 문제를 집중적으로 제기하기 위한 차원으로 읽힌다.전국 최초로 도입된 섬식 중앙도로와 양문형 버스 체계는 당초
제주특별자치도가 BRT 사업을 통해 버스 전용차로와 섬식정류장을 도입한 이후 운전자들이 혼란을 겪고 있는 제주시 서광로 구간에 대해 제주특별자치도의회에서도 강한 비판이 쏟아졌다.11일 열린 제주도의회 환경도시위원회 제446회 임시회 회의에서 더불어민주당 한동수 의원과 양경호 의원, 국민의힘 김황국 의원은 서광로 BRT사업과 관련한 문제를 잇따라 제기했다.첫 질의에 나선 한 의원은 "서광로 BRT가 2025년 5월 개통했는데, 이후 설계가 변경되고 있는가"라고 물었
문대림 국회의원이 제주형 간선급행버스체계의 전면 재검토와 원상복구 필요성을 제기했다.문 의원은 지난 1일 새해 첫 민생투어 일환으로 제주시 서광로 섬식정류장과 버스중앙차로 현장을 방문했다.문 의원은 광양사거리에서 시민들의 목소리를 청취한 후 “서광로 버스중앙차로는 전문기관의 우려에도 강행된 졸속 행정의 결과”라며 “충분한 의견 수렴 없이 일방적으로 추진되면서 교통 흐름 저해와 안전성 저하라는 예고된 참사를 불러왔다”고 지적했다.이어 “도민들이 비판까지 제기되는 만큼, 원상복구를 포함해 사업 전반을 전
제주특별자치도가 서광로 BRT 사업을 오는 6월부터 동광로로 확대하기로 하면서 사고 위험 등 우려의 목소리가 제기됐다.도는 지난해 5월 서광로 3.1㎞ 구간에 섬식정류장 6곳을 설치했고, 지하철처럼 양 방향으로 승하차가 가능한 양문형 버스 148대를 도입했다.도는 버스의 통행을 일반차량과 분리해 정시성과 수용량을 향상시켰다고 했지만 현장에서는 복잡하고, 우회전 또는 좌회전 시 접촉사고를 우려하고 있다.우선 광양사거리에서 우회전 하려는 버스가 급격하게 차로를 변경하는 과정에서 사고 위
더불어민주당 문대림 국회의원 은 2 월 1 일 , 2026 년 새해 첫 민생 투어 일정으로 서광로 섬식 중앙차로 현장을 찾아 “ 원상복구를 포함한 전면적인 재검토가 필요하다 ” 고 강력히 촉구했다 .이번 민생투어는 새해를 맞아 도민 생활과 직결된 현안을 직접 살피고 , 현장 중심의 대응 방안을 마련하기 위해 지난해에 이어 진행된다 .첫 방문지로 선택된 서광로 섬식 중앙도로는 지난해 5 월 개통 이후 , 보행 불편과 교통 혼잡 , 신호체계 혼선 등 시민들의 민원이 끊이지 않았던 곳이다 .전국 최초로 도입된
제주특별자치도는 제주형 간선급행버스체계 고급화 사업과 관련, 서광로 BRT 개선 효과를 충분히 확인한 뒤 동광로 사업을 추진한다.13일 제주도에 따르면 서광로 BRT 운영 과정에서 나타난 문제점들을 해결하고, 그 개선 효과가 실제로 확인된 후에 동광로 사업을 진행한다.이에 따라 동광로 BRT 추진 시기는 확정되지 않았다. 도는 도민 공감대 형성과 데이터 기반 검증을 우선진행하고, 국토교통부 대도시권광역교통위원회와 협력을 통해 사업의 완성도를 높일 계획이다.이를 통해 제주형 BRT 사업의 개선 과정과 성과를 공유하고, 중앙정
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