GS건설이 올해 도시정비사업 수주 목표를 8조 원으로 설정하고 본격적인 수주 확대에 나섰다.GS건설은 2025년 도시정비사업 수주 목표를 8조 원으로 정하고 서울 핵심 지역을 중심으로 선별 수주 전략을 강화하겠다고 2일 밝혔다.회사는 최근 3년간 꾸준한 실적 회복세를 보였다. 2023년 1조5878억 원에 머물렀던 도시정비사업 수주액은 2024년 3조1098억 원, 2025년 6조3461억 원으로 매년 약 두 배씩 증가했다. 수도권과 지방 대도시의 사업성이 높은 단지를 중심으로 한 선별 수주 전략과 ‘자
지난해 사상 최대 수주 실적을 올린 현대건설이 병오년 새해에도 글로벌 에너지 시장에서 입지를 확대하며 압도적 성장세를 이어간다는 방침이다.현대건설은 지난해 수주 실적을 집계한 결과, 연간 수주 25조5151억원을 기록했다고 8일 밝혔다. 이번 실적은 2024년 18조3111억
HD한국조선해양이 대형 상선 수주를 추가하며 글로벌 조선 시장에서 수주 행보를 이어가고 있다.HD한국조선해양은 오세아니아 지역 선사와 원유운반선과 석유화학제품운반선 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.이번에 계약한 선박은 원유운반선 두 척과 석유화학제품운반선 두 척이다. 수주 금액은 4816억 원 규모다. 해당 선박들은 HD현대중공업에서 건조돼 2029년 상반기까지 순차적으로 인도될 예정이다.HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 들어 현재까지 총 9척을 수주했다. 누적 수주 금액은 2조2000억
아워홈이 지난해 단체급식 시장 신규 입찰 물량 중 약 30%를 수주하며 창사 이래 최대 신규 수주 실적을 달성했다고 밝혔다. 기존
삼성중공업이 총 1조2692억원 규모의 선박 5척을 연이어 수주하며 새해 본격적인 수주 확대에 나섰다.삼성중공업은 버뮤다 지역 선사와 LNG운반선 2척을 5억달러에, 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선 2척을 3억달러에, 라이베리아 지역 선사와는 원유운반선 1척을 1억달러
대보그룹 건설 계열사 대보건설과 대보실업은 최근 마니산에서 2026년 ‘수주 및 안전기원제’를 가졌다.대보건설 김성호 대표와 대보실업 장상근 대표를 비롯, 본사 임직원 약 40명은 이날 마니산 정상에 올라 수주 및 안전기원제를 갖고 병오년 수주 및 무재해 목표 달성을 위한 각오와 결의를 다졌다.대보건설 관계자는 “내수 부진, 경기침체 지속 등 경영 환경의 불확실성이 높아지고 있는 가운데 건설사별로 양질의 일감을 확보하기 위한 경쟁이 어느 때보다 치열하다”며 “2026년에도 공공부문의
현대건설이 지난해 25조5151억 원의 수주 실적을 기록했다고 8일 밝혔다.2024년 수주 금액인 18조3111억 원에 비해 약 39
HD현대중공업이 올해 경영진 간담회에서 과거보다 높은 수주 목표를 제시한 것은 목표 달성에 대한 자신감과 탄탄한 파이프라인이 반영된 결과라는 분석이 나왔다. 강경태 한국투자증권 연구원은 15일 보고서에서 "HD현대중공업은 2026 경영진 간담회에서 올해 연간 조선부문 수주 목표로 145억달러를 제시했다"며 "상선 수주와 함정 수주 모두에 대한 자신감을 엿볼 수 있었다"고 평가했다. 강 연구원은 "올해 목표치는 지난해 수주 실적인 119억달러 대비 22% 증가한 수준"이라며 "전체 목표치 가운
GS건설 도시정비사업실 임직원 50여 명이 12일 성수전략정비구역 제1주택정비형 재개발정비구역 현장을 찾아 새해 수주
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