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중국 자동차 업체들이 유럽연합의 전기차 고율 관세를 피해 하이브리드 차량 수출에 집중하면서, 포항을 중심으로 한 국내 배터리소재 산업계도 직간접적인 영향권에 들어섰다는 분석이 나온다.1일 블룸버그통신과 시장조사업체 데이터포스에 따르면, 올해 5월 기준 EU·EFTA·영국 등 유럽 시장에서 판매된 하이브리드 차량 중 중국산 비중은 9.2%로, 사상 처음 두 자릿수에 근접했다. 불과 1년 전 1.1%에 불과했던 점유율이 급등한 셈이다.중국산 배터리전기차 역시 점유율 9.0%를 기록, 지난해 7월 이후 10개월
현대자동차와 기아가 올해 상반기 미국 시장에서 역대 최다 판매 실적을 기록하면서, 포항을 중심으로 한 국내 배터리 소재 산업에도 긍정적 영향이 미칠 것이라는 전망이 나오고 있다.현대차·기아는 2025년 1~6월 미국 시장에서 고급 브랜드 제네시스를 포함해 총 89만3152대를 판매했다고 2일 밝혔다.이는 지난해 같은 기간보다 9.2% 증가한 수치로, 상반기 기준 사상 최대 기록이다.브랜드별로는 현대차가 47만6641대로 10.5% 증가했으며, 기아는 41만6511대로 7.8% 늘었다. 제네시스 단독으로도 3만7361
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