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14일 오전 5시27분께 울산 울주군 온산읍 원산리의 한 도로에서 SUV가 우회전 중이던 트레일러와 충돌해 SUV 운전자가 부상을 입고 병원으로 이송됐다.충돌 여파로 트레일러에 적재돼 있던 철제 구조물이 도로에 떨어지면서 인근 도로는 약 2시간 동안 양방향 전면 통제됐다. 이로 인해 새벽 시간대지만 통행 차량들이 불편을 겪었다.경찰은 트레일러의 회전 과정과 SUV의 주행 상황 등을 토대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.김은정기자 [email protected]
“요즘 우리 사회에 배려라는 단어가 없는 것 같습니다.” 11월11일, ‘빼빼로데이’로 잘 알려진 이날은 걷기의 중요성과 보행자 안전을 확산하기 위한 ‘보행자의 날’이기도 하다. 하지만 울산의 도로 위 풍경은 ‘보행자 무관심의 날’에 가까웠다. 시행된 지 3년이 지난 우회전 일시 정지는 제대로 지켜지지 않았고, 인도와 횡단보도는 불법주정차 차량으로 뒤덮였다. 게다가 ‘보행 친화도시’라는 단어가 무색하게 횡단보도를 앞에서 기다리는 보행자들을 무시하는 운전자들이 부지기수였다. 현장에서 만난 시민들은 ‘배려가 사라졌다’고 입을 모았다.
인천광역시 서구의회 고선희 의원은 지난 11월 4일 추락 위험이 지적된 가좌동 법명사 후문 진입로를 현장 점검한 이후, 안전펜스 설치가 완료되었다고 1일 밝혔다.이 도로는 차량이 일반 우회전 각도로 진입할 경우 약 10m 아래로 추락할 위험이 있어, 주민들이 자비로 ‘추락 위험’ 안내문을 설치할 정도로 사고 위험이 높았던 곳이다.서구는 고 의원의 현장 확인 직후 공유지·사유지 여부를 검토하고, 지형 특성을 반영한 맞춤형 안전펜스 설치를 신속히 추진해 최근 공사를 마무리했다.고 의원은 설치
인천시 남동구는 보행자 교통사고 위험이 컸던 수인분당선 인천논현역 인근 청능로사거리 교통섬을 철거하는 등 교통 운영체계 개선 사업을 완료했다고 14일 밝혔다.청능로사거리는 논현동 상권 중심지에 있는 교통 혼잡 지역으로, 기존 교통섬은 우회전 차량의 ‘일단 멈춤’이 잘 지켜지지 않아 보행 안전 문제가 제기돼 왔다.또한, 차량과 보행자 모두가 무신호로 통행하는 구조이기에 차대 사람의 저촉사고 우려가 지속돼 왔다.이에 남동구는 논현동 주민들의 요청을 적극 수용해 교통 운영체계 결정권자인 관할 경찰서와 해당 도로의
인천시 남동구는 보행자 교통사고 위험이 컸던 수인분당선 인천논현역 인근 청능로사거리 교통섬을 철거하는 등 교통 운영체계 개선 사업을 완료했다고 14일 밝혔다.청능로사거리는 논현동 상권 중심지에 있는 교통 혼잡 지역으로, 기존 교통섬은 우회전 차량의 ‘일단 멈춤’이 잘 지켜지지 않아 보행 안전 문제가 제기돼 왔다.또한, 차량과 보행자 모두가 무신호로 통행하는 구조이기에 차대 사람의 저촉사고 우려가 지속돼 왔다.이에 남동구는 논현동 주민들의 요청을 적극 수용해 교통 운영체계 결정권자인 관할 경찰서와 해당 도로의 주
인천광역시 서구의회 고선희 의원은 지난 11월 4일 추락 위험이 지적된 가좌동 법명사 후문 진입로를 현장 점검한 이후, 안전펜스 설치가 완료되었다고 1일 밝혔다.이 도로는 차량이 일반 우회전 각도로 진입할 경우 약 10m 아래로 추락할 위험이 있어, 주민들이 자비로 ‘추락 위험’ 안내문을 설치할 정도로 사고 위험이 높았던 곳이다.서구는 고 의원의 현장 확인 직후 공유지·사유지 여부를 검토하고, 지형 특성을 반영한 맞춤형 안전펜스 설치를 신속히 추진해 최근 공사를 마무리했다.고 의원은 설치 현장을 다시 방문해
보행자 안전을 위해 도입한 우회전 시 횡단보도 일시정지가 효과가 미미한 것으로 나타났다.제주경찰청에 따르면 4년간 도내 우회전 교통사고 발생 건수는 총 1300건이다. 같은 기간 사고로 5명이 숨지고, 1715명이 다쳤다.우회전 일시정지 의무 조항 도로교통법 개정안은 2022년 7월 12일부터 시행, 우회전 차량이 교차로 횡단보도에 진입하려 할 때 보행자가 통행하고 있거나 통행을 시도한다면 일시 정지해야 한다.또 2023년 1월 차량 신호등이 ‘적색’일 경우 횡단보도 앞에서 의무적으로 멈춰야 한다.하지만 도로교
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