방송/연예
핵심 요약● 2021년부터 2026년 8월까지 위험물질 운송차량 사고는 437건으로 26명이 숨지고 270명이 다쳤다.● 사고의 52.4%인 229건은 위험물질을 실제 적재한 상태에서 발생했고 외부 유출 사고도 64건 확인됐다.● 관리대상 차량은 2021년보다 24.6% 늘었으며 최근 5년 안전규정 위반 299건 중 사전운송계획 미제출이 169건으로 가장 많았다. 유해화학물질과 고압가스 등을 운반하는 차량 사고의 절반 이상이 실제 위험물질을 싣고 달리던 중 발생한 것으로 나타났다. 최근 5년 8개월간 유출 사고도 64건 확인돼 교통
한국교통안전공단이 인천김포고속도로 내 위험물질 운송차량의 사고 예방과 신속한 대응체계 구축에 나선다.TS는 어제 인천김포고속도로와 ‘위험물질 운송차량 사고 예방 및 대응 체계 강화를 위한 업무협약’을 체결했다.협약에 따라 TS는 인천김포고속도로에 진입하는 위험물질 운송차량의 운행·사고정보를 실시간으로 제공한다. IGEX는 관할 도로의 CCTV 정보를 공유해 위험물질 유출 등 사고 발생 시 초기 대응과 방재작업을 지원한다.특히 외부에서 사고 상황을 즉시 파악하기 어려운 장대터널과 해저
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더존비즈온, ‘CAIO Summit 2026’....AI-Native Enterprise 전략 제시
더존비즈온이 기업의 핵심 업무 시스템과 데이터에 인공지능을 결합하는 ‘AI-Native Enterprise’ 전략을 제시했다.더존비즈온은 18일 서울 삼성동 웨스틴 서울 파르나스 호텔에서 열린 ‘CAIO Summit 2026’에 참가해 기업의 AI 전환 전략을 소개하고 기업용 AI 솔루션을 선보였다고 밝혔다.이번 행사는 ‘AI-Native Enterprise: Agentic, AI Orchestration, 그리고 기업 혁신의 재정의’를 주제로 전자신문이 주최하고 CAIO포럼이 주관했다. 국내외 주요
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