방송/연예
현대자동차가 안전성과 주행 성능, 하이브리드 효율과 연비, 디지털 사용 경험을 강화한 8세대 '디 올 뉴 아반떼'를 공개했다.위급 상황 시 전자식 변속 레버의 P버튼을 길게 누르면 네 바퀴에 제동이 걸리는 'P버튼 긴급제동' 기능을 현대차 차량 가운데 최초로 적용해 안전 사양을 높인 것이 특징이다.현대차는 29일 서울 서초구에서 '디 올 뉴 아반떼 테크 데이'를 열고 신형 아반떼의 개발 방향과 개선 내용을 소개했다.신형 아반떼는 기존 모델보다 전장이 55mm 길
제네시스가 전기차 수준의 주행감성을 구현한 차세대 하이브리드 시스템을 13일 공개했다. 다음달 출시되는 GV80 하이브리드에 처음 탑재되며, 전동화 전환기 럭셔리 브랜드의 하이브리드 경쟁력을 가늠할 시험대가 될 전망이다.이번에 공개된 2.5 터보 하이브리드 시스템은 시동·발전을 맡는 P1 모터와 구동·회생제동을 담당하는 구동 모터를 병렬로 배치한 구조다. 합산 최고 출력은 352마력, 최대 토크는 54.0kgf·m로 기존 2.5 터보 가솔린 모델보다 출력은 약 16%, 토크는
오는 2030년까지 단계적으로 중대형 차의 온실가스 감축이 의무화 된다.기후에너지환경부는 자동차 제작사가 2027년부터 2030년까지 연도별로 달성해야 하는 ‘자동차 평균 온실가스·연비 기준’ 및 ‘중·대형 상용차 평균에너지소비효율기준 및 온실가스 기준의 적용·관리 등에 관한 지침’과 ‘자동차 평균에너지소비효율기준·온실가스 배출허용기준 및 기준의 적용·관리 등에 관한 고시’ 일부 개정안을 이달 15일부터 60일간 행정예고한다.기후부 행정예고안에 따르면 2027년부터는 차종에 따라 3단계에 걸쳐 감축을 의무화
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