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한국철도기술연구원은 지난달 25일 제주신화월드에서 ‘2025년 제3회 대도시권 광역교통혁신 공모전’ 우수팀 4팀을 선정, 유관기관과 함께 시상했다.올해로 3회째를 맞이한 이번 공모전은 광역 대중교통 공급 부족, 이용 불편 등 광역교통 문제 해결을 위한 아이디어 발굴을 목적으로 개최됐다.국토교통부 대도시권광역교통위원회가 후원하고, 철도연, 한국교통연구원, 대한교통학회가 공동으로 주최했다.공모전 작품 접수는 6월 9일부터 6월 26일까지 진행했으며, 철도연의 R&D 성과물인 교통카드 빅데이터 분석
충북 제천시의회 의원연구단체 ‘제천시 통학·통근 버스노선 프로젝트’는 지난 24일 제천시의회 의회운영위원회실에서 ‘빅데이터 기반 제천시 버스노선 연구’ 용역 최종보고회를 개최했다.이번 연구는 제천시의 통학·통근 노선 불편사항을 개선하고 시민이 체감할 수 있는 대중교통 체계 마련을 위해 추진된 것으로, 송수연·이정현·윤치국·김진환 의원이 참여해 고려대학교 디지털혁신연구센터에 의뢰해 7개월간 진행됐다.보고회에서는 이영환 교수가 교통카드·SNS 등 빅데이터를 활용한 노선 효율 분석과 국내외
수원특례시는 물가 상승과 운송원가 증가, 이용객 감소 등으로 인한 운수업체의 경영난을 완화하고, 안정적인 교통서비스를 유지하기 위해 10월 25일부터 시내·마을·광역버스 등의 요금을 인상한다.이번 요금 인상은 경기도와 수원시가 지난 8~9월 각각 소비자정책 심의위원회에서 개최한 버스 요금 조정안에 대한 심의·의결 결과다.교통카드 기준 ▲일반 시내버스와 마을버스 요금은 성인 1450원→1650원, 청소년 1010원→1160원, 어린이 730원→830원 ▲시내좌석형 버스는 성인 2450원→2650원, 청소년 182
시흥시는 오는 10월 25일 첫차부터 경기도 시내버스 및 시흥시 마을버스 요금을 조정한다.이번 요금 조정은 지난 6년간 유지돼 온 요금 체계를 현실에 맞게 조정해 버스 운행의 안정성과 서비스 품질을 지키기 위한 불가피한 결정이다.최근 수년간 최저임금 인상, 주 52시간 근무제 도입, 운영비 상승 등으로 버스 운수업체의 경영 여건이 악화하면서 일부 노선의 운행이 위태로운 상황에 놓였다. 이에 시는 시민의 일상을 지키는 대중교통 서비스가 중단되지 않도록 요금 조정을 추진했다.조정된 요금은 교통카드 기
하남시는 오는 10월 25일 토요일 첫차부터 마을버스 요금을 최대 200원 인상한다고 밝혔다. 이번 인상은 2023년 11월 이후 약 2년 만의 조정으로, 지난 9월 23일 하남시 소비자정책심의위원회 심의를 거쳐 결정됐다.인상된 요금은 경기도 시내버스 요금과 같은 기준으로 책정됐으며, 10월 25일 첫차에 함께 인상된다. 교통카드 기준으로 일반인은 1,450원에서 1,650원, 청소년은 1,010원에서 1,160원, 어린이는 730원에서 830원으로 조정된다.이번 인상은 유류비와 인건비 등 운송원가 상승에 따라
시흥시가 10월 25일 첫차부터 경기도 시내버스 및 시흥시 마을버스 요금을 조정한다.이번 요금 조정은 지난 6년간 유지돼 온 요금 체계를 현실에 맞게 조정해 버스 운행의 안정성과 서비스 품질을 지키기 위한 불가피한 결정이다.최근 수년간 최저임금 인상, 주 52시간 근무제 도입, 운영비 상승 등으로 버스 운수업체의 경영 여건이 악화하면서 일부 노선의 운행이 위태로운 상황에 놓였다. 이에 시는 시민의 일상을 지키는 대중교통 서비스가 중단되지 않도록 요금 조정을 추진했다.조정된 요금은 교통카드 기준으로, 경기도
인천을 기점으로 하는 광역급행버스 기본요금이 성인 기준 400원 오른다.22일 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 따르면 오는 25일부터 대광위 면허의 광역급행버스 기본요금을 400원 인상 조정한다.버스 요금은 교통카드 사용 시 성인 기준 2,800원에서 3,200원으로 인상하고, 청소년의 경우 2,000원에서 2,300원으로 오른다.어린이 요금은 기존과 같은 1,600원을 유지한다.조조 할인 제도는 그대로 유지한다.첫차부터 오전 6시 30분까지는 20% 할인한 요금을 적용하며 이 경우 성인은 2,800원, 청소년은 2,000원, 어
경기 수원특례시는 물가 상승과 운송원가 증가, 이용객 감소 등으로 인한 운수업체의 경영난을 완화하고, 안정적인 교통서비스를 유지하기 위해 10월 25일부터 시내·마을·광역버스 등의 요금을 인상한다.이번 요금 인상은 경기도와 수원시가 지난 8~9월 각각 소비자정책 심의위원회에서 개최한 버스 요금 조정안에 대한 심의·의결 결과다.교통카드 기준 ▲ 일반 시내버스와 마을버스 요금은 성인 1450→1650원, 청소년 1010→1160원, 어린이 730→830원 ▲ 시내좌석형 버스는 성인 2450→2650원, 청소년 1820→1860원, 어린
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한미 국방장관, 8년 만에 JSA 판문점 동행 나선다
안규백 국방부장관과 피트해그세스 미국 국방장관이 3일 함께 판문점 공동경비구역을 찾는다.한미 국방장관이 나란히 JSA를 찾는 건 2017년 송영무·제임스 매티스 당시 장관 이후 8년 만이다.해그세스 장관은 4일 열리는 제57차 한미안보협의회의에 참석하기 위해 이날부터 이틀 일정으로 방한했다. 첫 일정으로 안 장관과 함께 JSA를 찾아 한미동맹의 결속을 재확인할 예정이다.이번 동반 방문은 단순한 상징을 넘어 한미 국방 공조의 현주소를 보여주는 자리로 평가된다. 특히 이재명 정부의 대북 정책 방향과 최근 한미정상회담의
보안형 매핑 솔루션 'NDX 클라우드' 출시한 이에이트…공공 시장 공략 본격화
이에이트가 글로벌 수준의 기술력과 국내 보안 요구를 결합한 보안형 클라우드 맵핑 솔루션 'NDX 클라우드'를 공식 출시한다고 31일 밝혔다.온톨로지 기반 인공지능 디지털트윈 전문 기업 이에이트는 "디지털트윈은 단순한 가상 모델링을 넘어 현실 세계의 데이터를 실시간으
KAIST, LTE 네트워크 취약점 발견…미인증 메시지로 통신 마비
국내 연구진이 LTE 핵심 네트워크의 보안 취약점을 규명하고 이를 탐지하는 기술을 개발했다.KAIST는 김용대 전기및전자공학부 교수 연구팀이 'LTE 코어 네트워크'에서 인증되지 않은 공격자가 원격으로 다른 사용자 내부 상태 정보를 조작할 수 있는 심각한 보안 취약점을 발견했다고 2일 밝혔다.연구팀은 코어 네트워크에서 '컨텍스트 무결성 침해'라는 새로운 취약점을 발견하고 이를 체계적으로 탐지하는 도구인 'CITesting'도 공개했다.기존에 수행한 보안 연구들은 주로 '네트워크가 단말기를 공격'
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울릉 저동항, 어촌신활력증진사업 최종 선정
울릉군이 해양수산부가 주관한 ‘2026년도 어촌신활력증진사업’ 공모에서 ‘울릉 저동항 어촌신활력증진사업’으로 최종 선정됐다고 5일 밝혔다. 이번 선정은 전국 4개 어항만이 이름을 올린 ‘어촌경제도약형’ 분야에서 이루어져 그 의미가 더욱 크다. 어촌신활력증진사업은 해양수산부의 핵심 정책으로, 낙후된 어촌의 생활, 경제, 안전 기반을 종합적으로 개선하는 사업이다. 새 정부 국정과제에 따라 기존 3개 유형에서 ‘어촌경제도약형’과 ‘어촌회복형’ 2개 유형으로 재편되었으며, 특히 ‘어촌경제도약형’은 국가어항까지 신청 대상에 포함되고 민간 투
‘철강·금속 DX 실증센터’ 철강산업 새 시대 연다
포항시는 6일 지역 주력 산업인 철강·금속 분야의 경쟁력 강화를 위해 추진 중인 ‘철강·금속 디지털전환 실증센터 구축사업’이 가시적인 성과를 내고 있다고 밝혔다. 사업은 2028년까지 총 220억 원이 투입되는 대형 프로젝트로, 지역 철강·금속 제조공정에 첨단 디지털 기술을 접목해 스마트 제조 혁신 기반을 구축하는 것이 목표다. 포항시는 올해 ‘2025 철강·금속 DX 기업지원 프로그램’을 통해 지역 7개 기업에 맞춤형 디지털 전환 솔루션을 지원했다. 솔루션 활용 지원에는 ㈜신화테크, ㈜신천, ㈜기산, ㈜건우금속 등 4개사,
“도시철도 건설 기능 ‘종합건설본부’가 중심돼야”
대구교통공사 통합이 기대했던 효율성 대신 조직 혼선과 책임 구조 약화를 초래했다는 지적이 나왔다. 조경구 대구시의원은 6일 서면 시정질문을 통해 “도시철도 건설 기능을 ‘종합건설본부’ 중심으로 재편해야 한다”며 이 같이 지적했다. 지난 2022년 9월 1일 홍준표 전 대구시장 재임 당시 조직 혁신의 하나로 대구도시철도공사와 대구시 도시철도건설본부의 업무 유사성을 내세워 합치고, 일부 기관의 사업 부문을 이관받아 출범한 대구교통공사 통합의 실효성을 문제 삼은 것이다. 조직 일원화를 통해 사업 속도와 예산
대구도시철도 1~3호선 역사 승강장 편의시설, 카카오맵 통해 정보 제공
대구도시철도 이용객들은 카카오맵을 통해 각 역 승강장의 편의시설 정보를 한눈에 확인할 수 있게 됐다. 6일 대구교통공사에 따르면 전날부터 카카오맵을 통해 도시철도 1~3호선 모든 역사의 휠체어 전용칸 및 엘리베이터 위치, 승강장 연단 간격 등 교통약자 등을 위한 편의 정보 제공에 들어갔다. 앞서 공사는 지난 8월부터 카카오 측과 협업해 ‘카카오맵 도시철도 역 정보 수정’ 프로젝트를 추진해 왔다. 도시철도 이용객들은 카카오맵에서 원하는 역사를 선택한 뒤 ‘교통약자’ 메뉴를 누르면 필요 편의시설 정보를 바로 확인 가능하다
“포항서 영덕까지 16분”… 동해안 시대 활짝 열린다
포항과 영덕을 잇는 ‘포항~영덕 고속도로’가 7일 드디어 개통된다. 일반차량의 통행은 8일 오전 10시부터 가능하고 통행료는 승용차 기준 2400원이다. 그동안 7번 국도로 40분 이상 걸리던 포항~영덕 간 이동시간이 16분대로 확 줄어들게 되고 교통오지라는 불명예도 사라지게 됐다. 포항~영덕 고속도로는 총사업비 1조6096억원 전액 국비로 건설됐으며 포항시 북구 흥해읍 곡강리에서 영덕군 강구면 상직리를 잇는 왕복 4차선으로 지난 2016년 착공 후 9년 만에 완공됐다. 이 고속도로에는 터널 14