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자동차 회사들의 기술 경쟁이 '출력'에서 '경험'으로 이동하고 있다. 성능 중심의 개발에서 벗어나 차량 내 인터페이스와 디지털 생태계 구축에 집중하고 있는 것. 스크린과 소프트웨어가 새로운 엔진이 된 지금, 럭셔리 브랜드들은 디지털 경험을 통해 자신만의 드라이빙 철학을 재해석한다. 퍼포먼스의 무게추가 출력이 아닌 사용자 경험으로 옮겨가는 가운데, 포르쉐, 테슬라, BMW, 로터스 등 각 브랜드가 추구하는 철학과 가치가 담긴 디지털 인터페이스를 살펴본다.로터스 하이퍼 OS로터스가 새롭게 선보인 하이
완성차 제조사들이 동력 효율보다 차량 운영체제와 소프트웨어, 특히 사용자 인터페이스의 효율을 두고 경쟁하고 있다. 이제 UI와 UX가 단순한 보조 장치를 넘어 자동차의 정체성을 구성하는 핵심 요소로 자리잡은 모습이다.⦁ 車성능, 얼마나 빠른가 NO, 얼마나 스마트한가 YES…경쟁력 원천은 'SW'⦁ 테슬라 오너 21% "애플 카플레이 원한다"…UX 개선 요구⦁ 전기차, 더 이상 '언젠가'의 선택 아니다…지금 사야 하는 이유스크린과 소프트웨어가 새로운 엔진이 된 지금, 럭셔리 브랜드들은 디지털 경험을 통해
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