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종합 건설사 HDC현대산업개발이 1월 20일 공시를 통해 국가철도공단과 남부내륙철도 건설사업 제3공구 노반신설 기타공사에 대한 공사도급계약을 체결했다고 밝혔다.계약금액은 2296억5992만2064원으로, 이는 최근 매출액 4조2562억3320만1783원의 5.4%에 해당한다. 계약은 경상북도 성주군 가천면부터 경상남도 합천군 야로면까지의 구간에서 진행되며, 2026년 1월 20일부터 2031년 12월 31일까지 지속될 예정이다.이번 계약은 HDC현대산업개발의 지분 80%에 해
HDC는 2026년 1월 20일 자회사 HDC현대산업개발이 남부내륙철도 건설사업 제3공구 노반신설 기타공사 공사도급계약을 체결했다고 밝혔다. 계약 상대는 국가철도공단이며, 계약금액은 2296억5992만2064원으로, 이는 부가세를 제외한 금액이며 당사 지분 80%에 해당한다. 계약기간은 2026년 1월 20일부터 2031년 12월 31일까지다.계약의 주요 조건으로는 계약금 및 선급금이 있으며, 대금 지급 조건은 기성불로 명시됐다. 계약금액은 총 계약금액 중 당사 지분 80%에
충북선고속화사업 충주 도심 통과 구간을 지하화할 경우 충주시가 4500억원 이상을 부담해야 하고, 노선을 변경할 경우 피해를 보는 주민들도 3배 이상 늘어날 것이라는 주장이 제기됐다.충북 충주시의회 곽명환 의원은 6일 충주시청 브리핑실에서 기자회견을 열고 “최근 일각에서 충북선철도 고속화 사업의 도심 구간 지하화와 대안 노선 검토를 요구하고 있는데, 이같은 논의에 앞서 반드시 짚고 넘어가야 할 중요한 사실이 있다”며 이같이 밝혔다.곽 의원은 “현재 국가 철도망 구축 계획에 따른 충북선 고속화 사업(제3공구, 봉방동~산
HDC현대산업개발이 20일 국가철도공단과 도급계약을 맺으며 남부내륙철도 건설사업 제3공구 노반신설 기타공사 시공사로 선정됐다고 21일 밝혔다.남부내륙철도 건설사업 노반신설 공사는 경북 김천에서 경남 거제 간 174.59km를 단선전철로 연결해 수도권과 경남·북 내륙, 남해
HDC현대산업개발이 남부내륙철도 건설사업 제3공구 노반신설 기타공사 시공사로 선정됐다.HDC현대산업개발은 지난 20일 국가철도공단과 해당 공사 도급계약을 체결하고 오는 2월부터 공사를 시작할 예정이라고 21일 밝혔다.남부내륙철도 건설사업은 경북 김천에서 경남 거제까지 약 174km 구간을 단선전철로 연결하는 국가철도망 구축 사업이다. 수도권과 경남북 내륙, 남해안을 직접 연결해 교통 접근성을 높이는 것이 목표다.한편, HDC현대산업개발은 정안건설, 에스씨종합건설과 컨소시엄을 구성해 경북 성주
HDC현대산업개발은 지난 20일 국가철도공단과 도급계약을 맺으며 남부내륙철도 건설사업 제3공구 노반신설 기타공사 시공사로 선정됐다고 21일 밝혔다.남부내륙철도 건설사업 노반신설 공사는 경상북도 김천에서 경상남도 거제 간 174.59km를 단선전철로 연결해 수도권과 경남·북 내륙 및 남해안을 잇는 철도망 신설 사업이다.이중 HDC현대산업개발은 정안건설, 에스씨종합건설과 함께 경상북도 성주군 가천면 창천리~합천군 야로면 일원에 노반신설 18.196km을 시공하며, 터널 15.999km, 정거장 1개소,
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