오는 8월 법인택시 월급제가 전국으로 확대될 예정인 가운데 택시업계가 법안 개정을 촉구했다. 전국택시노조연맹 울산지역본부는 9일 세종시 국토교통부 북문 앞에서 기자회견을 열고 “주당 40시간에 해당하는 임금을 지급할 여력이 없는 법인택시업계 사정에도 불구하고 이를 강제하면 업계 몰락은 물론 오히려 일자리를 빼앗는 결과를 가져올 것”이라고 주장했다. 실제로 국토교통부가 시행한 ‘법인택시 월급제 도입 성과 분석 및 확대 방안 마련 연구용역’에서는 전국 모든 지역에서 운송수입금이 적정 운송원가보다 최소 17만5000원에서 최대 152만7

오는 8월 ‘법인택시 월급제’가 전국적으로 확대·시행되는 가운데 경남 등 전국 법인택시업계는 경영 악화가 우려된다며 법 개정을 촉구하고 나섰다.경남택시운송사업조합 등은 지난 9일 국토교통부 북문 앞에서 기자회견을 열어 이 같이 밝혔다.이들은 “1주간 40시간 이상에 해당하는 임금을 지급할 여력이 없는 법인택시업계의 사정에도 불구하고, 이를 강제할 경우 택시업계의 경영악화는 물론, 택시운수종사자의 처우개선을 위한 제도가 오히려 그 일자리를 빼앗는 결과를 가져 올 것이다”고 주장했다.그러면서 “법인택시 월급제가 오는 8월 전국 시행을