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전기차 전환을 선언했던 포르쉐와 오펠이 계획을 수정하며, 독일 완성차 업계의 '전기차 신중론'이 확산하는 모양새다.27일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 포르쉐는 당초 고성능 전기차 배터리를 자체 생산할 계획이었지만, 수익성 문제를 이유로 이를 철회했다. 대신 기존 내연기관·하이브리드·전기차 모델을 2030년대까지 유지할 방침이다. 타이칸과 마칸 일렉트릭에 이어 순수 전기 카이엔과 718 모델을 출시할 예정이지만, 내연기관과 하이브리드 모델도 유지한다는 계획이다.또한 포르쉐는 최근 전기차
포르쉐 마칸 EV를 단 하나의 단어로 정의한다면 ‘정제됨’이다. 테슬라가 전기차 시장을 주도하던 시기에 포르쉐는 2019년 타이칸을 출시하며 럭셔리 전기차의 새로운 기준을 세웠다. 타이칸 이후 마칸 EV가 등장했을 때, 테슬라의 독점적 위치는 중국 전기차 제조사들의 도전으로 흔들리고 있었다. 하지만 포르쉐는 여전히 그만의 존재감을 유지하고 있다. 30일 IT매체 테크레이더는 포르쉐 마칸 EV가 전기차 시장에서 독보적인 완성도를 보여주고 있다고 전했다.마칸 EV는 독일에서 생산되며, 기본 모델 가
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이더리움 2만달러 갈까? 시장 '신뢰' 단계 진입
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[PC사랑 레터] 가성비야, 돌아와 다오 (2025년 9월호)
그래픽카드는 PC 시장에서 언제나 ‘핵심 키워드’로 자리 잡아왔습니다. 게이머들에게는 성능과 즐거움을 좌우하는 부품이고, PC 업계에는 소비자들의 지갑을 여는 가장 강력한 동력이 되기 때문입니다. 한 모델이 가성비 좋다는 입소문만 나도, 그 파급력은 단순히 그래픽카드에 그치지 않고 CPU, 메모리, 저장장치, 심지어는 완제품 PC까지 번져 나갑니다. 그래서 엔비디아와 AMD가 새로운 그래픽카드를 내놓을 때마다 시장이 들썩이는 거죠.하지만 기대가 크면 아쉬움도 큰 법일까요. 엔비디아 지포스 RT
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공무원의 청렴은 공공의 신뢰를 지탱하는 가장 기본적인 가치이다. 공직자는 자신에게 주어진 권한을 오직 국민을 위해 사용해야 할 책임이 있다. 그 책임의 중심에는 바로 '청렴'이 있다.청렴이란 단순히 부정부패를 저지르지 않는 것을 넘어, 모든 업무에서 투명하고 공정하게 행동하는 태도를 말한다. 아무리 사소한 이해충돌이라도 스스로 경계하며, 공과 사를 분명히 구분해야 한다. 이는 공무원 개인의 도덕성뿐 아니라, 행정 전체의 신뢰성과 직결된다. 작은 부정이 조직 전체의 신뢰를 무너뜨리는 경우는 많다. 반대로, 단 한 명의 청렴한 공무원이