방송/연예
사천시민참여연대와 KAI 노동조합이 한화그룹의 한국항공우주산업㈜ 경영참여 움직임에 반대하며 정부에 국가 보유지분 유지와 항공우주산업의 공공성 강화를 촉구하고 나섰다.29일 사천시청 브리핑룸에서 열린 기자회견에서 이들은 KAI가 국가전략산업의 핵심 기업인 만큼 정부가 경영권 문제에 침묵하지 말고 국가 항공우주산업 발전전략을 국민 앞에 명확히 제시해야 한다고 주장했다.또 KAI가 1999년 정부 주도로 삼성항공, 현대우주항공, 대우중공업 항공사업부를 통합해 설립된 국가 항공우주산업의 핵심 기업이라고 밝혔다.이어 “항공우주산업은
“청년들이 떠나지 않고 제주에서 일할 수 있는 미래 먹거리 산업을 키워야 합니다.”진명기 행정안전부 자치혁신실장은 제주의 특성에 맞는 미래 먹거리 산업의 예시로 인공지능 기반의 데이터센터, 항공우주산업, 그린에너지, 바이오산업 등을 제시했다. 그러면서 청년들이 향후 20~30년 후에도 제주에서 지속가능하고 안정적인 삶을 누릴 수 있는 취업 환경이 마련돼야 한다고 했다.진 실장은 “청년들은 농지가 없으면 농사를 짓지 못하고, 일자리가 한정된 관광업체에서 꿈을 키우기가 어렵다”며 “1차 산업과 관광 기반의 토양에서는 청년
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'36세 청년' 김보미가 쏘아올린 작은 공, 민주당에 신선한 바람
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HBM4 두께 규격 풀리자…MR-MUF·TC-NCF 고도화 경쟁 새국면
6세대 고대역폭메모리 경쟁이 달라졌다. 국제반도체표준화기구가 HBM 패키지 두께 기준을 기존 720㎛에서 775㎛ 수준으로 상향 완화하면서, 삼성전자와 SK하이닉스가 차세대 접합 기술 '하이브리드 본딩' 도입 시점을 놓고 셈법을 다시 짜고 있다.규제 변경 전까지는 HBM4 두께 규격인 720㎛를 지키려면 D램을 적층하는 과정에서 극단적으로 얇게 깎아내야 했다. 이는 현재 공정 기술로는 사실상 구현이 어렵다. 이 때문에 업계는 HBM4부터 하이브리드 본딩 전환이 불가피
노원철 울산세무서장·권순락 동울산세무서장 본사내방
노원철 울산세무서장과 권순락 동울산세무서장이 23일 취임인사차 본사를 방문해 엄주호 대표이사와 기념촬영하고 있다. 김도현기자
비트코인 6만5000달러대 후퇴…이더리움 동반 조정, 관망세 짙어져
비트코인의 7월 반등 동력이 소진되는 모습이다. 24일 오전 8시 코인360 기준 비트코인은 전일 대비 -1.31% 하락한 6만5151달러를 기록했다. 이더리움은 -2.77% 내린 1882달러, 리플은 -2.65% 하락한 1.1118달러, 솔라나는 -2.34% 내린 76.16달러를 기록했다. 바이낸스코인은 -0.66%로 상대적으로 낙폭이 작았다. BTC 도미넌스는 58.57%를 유지했다.비트코인은 지난 1일 기록한 저점 5만7750달러에서 13% 이상 반등하며
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트럼프 아들 배런 조사 요구에 의회 시선 분산…클래리티 법안도 시험대
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웨이모 로보택시에 제미나이 탑재…"에어컨 켜줘" 말로 조작한다
웨이모가 전용 로보택시 오하이에 구글의 인공지능 비서 제미나이와 새로운 차량 내 이용자 인터페이스를 처음 적용했다.29일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 이번 업데이트는 웨이모가 오하이 차량을 더 많은 일반 이용자에게 개방하기에 앞서 탑승 경험을 개선하기 위한 작업이다.핵심은 차량 안에서 호출해 사용하는 대화형 비서 웨이모 속 제미나이다. 이용자는 화면의 제미나이 아이콘을 눌러 비서를 실행할 수 있다. 제미나이는 실내 온도 조절과 이동 정보 확인, 웨이모 서비스 안내, 일반적인
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