지난해 3월 창원NC파크에서 발생한 구조물 추락으로 관중 1명이 숨진 사고와 관련, 지역 노동계가 ‘시설물사고조사위원회’에 유족 참여가 배제당했다며
창원NC파크 관중 사망사고 시설물사고조사위원회가 설치된 지 10개월 가까이 지나서야 사조위 독립성에 문제가 있었다는 기사를 썼다. 사고 이해관계자인 창원시가 사조위를 구성한다고 할 때 나왔어야 하는 문제 제기다.고백하자면 그 당시에는 사조위가 어떤 역할을 하는지 정확하게
중부뉴스통신 = 항공철도사고조사위원회가 무안공항 콘크리트 둔덕 충돌 시뮬레이션 연구용역 결과에 대해 ‘한계점’이 있다는 입장을 밝혔다.사조위가 국회 12.29 여
지난해 봄 창원NC파크에서 발생한 관중 사망사고를 두고 시설물사고조사위원회가 출범한 지 10개월이 흘렀습니다. 앞서 비슷한 이름으로 등장한 사회적 논의 기구들과 달리 이번 사조위는 처음으로 기초 지방자치단체가 운영 주체로 참여했습니다. 창원시가 처음 구성해 운영하다 지금
창원NC파크 관중 사망사고 시설물사고조사위원회를 두고 독립성 훼손·유가족 배제 문제 등이 불거진 가운데 전문가들이 해결책 마련에 나섰다.‘중대재해 예방과 안전권 실현을 위한 학자·전문가 네트워크’는 26일 오후 ‘중대시민재해, 어떻게 조사해야 하는가’를 주제로
창원NC파크 사망사고 시설물사고조사위원회는 과거 사회적 참사 조사 기구들이 써냈던 오답을 답습하고 있다. 독립성을 확보하지 못했고 유족과 소통에도 실패했다. 이대로라면 최종 보고서가 나와도 사회적으로 유통되지 못할 가능성이 크다.이번 사조위와 정반대 길을 간 조사 기구가 있다
경남도는 12일 오후 2시 경남도청에서 창원NC파크 시설물사고조사위원회 최종 보고서를 발표할 예정이다. 지난해 3월 사고 발생 이후 11개월 만이자 사조위 구성 10개월 만이다.어렵사리 보고서 공표일이 잡혔지만 사조위를 둘러싼 유가족 배제 문제는 여전히 해소되지 않았다.
사회적 참사에서 수사·사법 기관이 지닌 한계는 명확하다. 법 위반 여부를 중점으로 따지다 보니 수사 대상과 범위가 협소하다는 점이다. 이 같은 사각지대는 사고 책임자들에게 불필요한 면죄부를 줄 뿐 아니라 피해자의 일상 회복에도 걸림돌이 된다. 진상규명이 필요한 중대 사고일수록 독립된
진보당 윤종오 의원은 ‘12·29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사 특별위원회’ 기관보고에서 항공철도사고조사위원회의 안전권고 지연과 부실한 내용을 지적했다고 15일 밝혔다. 윤 의원에 따르면 사조위는 이번 참사의 주요 원인으로 지목된 조류 관리 시스템 부실과 규정 미준수 콘크리트 둔덕 구조물 문제가 전국 여러 공항에서 확인됐음에도, 사고 발생 10개월이 지나서야 안전권고를 발부했다. 윤 의원은 “안전권고는 사조위의 핵심 역할이며, 재발 방지를 위한 최소한의 조치”라며 “안전권고 지연은 제2, 제3의 참
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