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전기차 업계에서 장거리 주행과 초급속 충전, 고도 자율주행을 앞세운 경쟁이 다시 뜨거워지고 있다. 폭스바겐은 1000마일 주행거리를 내세운 전기차 구상을 공개했고, BYD는 1.5MW급 초급속 충전을 지원하는 전기 대형트럭을 선보였다. 테슬라는 또다시 로드스터 공개 일정을 제시하며 시장의 관심을 끌고 있다.14일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 폭스바겐은 '미션 이피션시'를 통해 XL1의 계보를 잇는 장거리 전기차 구상을 부각했다. 최대 1000마일에 달하는 주행거리를 목표로
테슬라가 차세대 로드스터를 10월 1일 공개한다. 12일 전기차 전문매체 인사이드EVs에 따르면 테슬라는 이날 차세대 로드스터 공개 일정을 밝혔다.이번 발표는 오랫동안 미뤄진 로드스터의 구체적인 공개 시점이 처음 제시됐다는 점에서 주목된다. 테슬라는 10년 전 콘셉트를 공개한 뒤 출시를 여러 차례 미뤘다. 그동안 회사는 AI, 로보틱스, 자율주행에 집중해 왔다.공개 티저에는 로드스터의 세부 정보가 거의 담기지 않았다. 후미등으로 보이는 부분과 상단의 원형 요소 4개만 확인된다. 이 장치가 스페이
■ 급등 코인 3인방, 분수령 왔다…HYPE·XRP·SOL 어디로최근 강한 상승세를 보인 하이퍼리퀴드, XRP, 솔라나가 주요 가격대에서 숨 고르기에 들어갔다. 단기 급등 이후 추가 상승을 위해서는 저항선 돌파와 지지선 방어가 중요하다는 분석이다.HYPE는 8월 중순 60달러 아래에서 40% 이상 상승해 87달러 안팎까지 오른 뒤 80.83달러선에서 거래되고 있다. 85~87달러가 최대 관문으로, 87달러 위 일간 종가와 거래량 회복 시 90달러를 거쳐 100달러까지 상승할 가능성이 있다. 반면 78~80달러가
테슬라가 9월 사이버캡과 세미를 잇달아 선보이고 차세대 로드스터까지 공개할 가능성이 제기되면서 대형 제품 이벤트를 예고하고 있다. 다만 세 제품 모두 새로운 프로젝트라기보다 수년 전부터 공개됐거나 출시를 약속했던 모델이라는 점에서 실제 실행력과 공급 능력이 다시 시험대에 오를 전망이다.1일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 오는 3일 사이버캡을 출시할 예정이다. 이달 말에는 전기 트럭 세미의 공식 출시 행사도 진행할 것으로 알려졌다. 여기에 테슬라 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우
미국 도널드 트럼프 대통령이 중국과의 협상 일환으로 중국산 전기차의 미국 판매를 허용할 수 있다는 주장이 나왔다. 또한 트럼프 대통령이 중국 자동차 제조사들의 미국 내 현지 공장 설립과 차량 생산에 대해 현지 고용 창출을 조건으로 개방적인 입장을 밝혔다는 소식도 전해졌다. 그간 중국차의 미국 진출 입장과 정반대로 선회한 것이다.• 트럼프가 中 전기차 허용?…시진핑 회담 앞두고 불거진 '시장 개방설'중국 자동차 산업이 전기차를 앞세워 글로벌 시장 공략을 가속하는 동시에 국내 과잉생산 문제 손질에도
테슬라가 차세대 로드스터 예약 접수를 다시 시작했다. 20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 10월 1일 텍사스주 웨이코 인근에서 열리는 공개 행사를 앞두고 로드스터 예약 페이지를 열고 5만달러의 예치금을 받고 있다.이번 예약은 차량이 공개되기 약 2주 전에 시작됐다는 점에서 주목된다. 구매 희망자는 우선 신용카드로 5000달러를 결제해야 하며, 테슬라는 해당 금액을 "전액 환불 가능"하다고 안내했다. 이후 10일 이내에 나머지 4만5000달
테슬라가 차세대 전기 스포츠카 '로드스터' 공개 일정을 확정하면서 수년째 지연된 프로젝트가 실제 모습을 드러낼지 관심이 커지고 있다.15일 IT매체 테크레이더에 따르면, 테슬라는 최근 공식 홈페이지에 로드스터 티저 이미지를 공개하고 오는 10월 1일 공개를 예고했다. 테슬라 공식 엑스 계정에도 '발사 준비 완료'라는 문구와 함께 '10.01' 일정이 게시됐다. 행사는 미국 텍사스주 와코에서 열릴 예정이다.공개된 티저에는 로드스터의 후미등으로 추정되는 부분과 대형 리어
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