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지난 19일 경북 청도에서 발생한 열차사고로 아까운 젊은 목숨 2명을 잃었다. 참으로 안타까운 일이다. 이재명 대통령이 그토록 강조한 안전사고가 이번엔 기업이 아닌 공기관에서 발생했다. 혹여 공기관이 아닌 기업의 건설 현장에서 이 같은 사고가 발생했더라면 그 기업은 어떻게 됐을까. 생각만 해도 아찔하다. 이번 청도 열차사고로 코레일과 하청 근로자 7명 가운데 20대 젊은이 2명이 숨지고 4명이 중상, 1명 경상을 입었다. 이번 사고는 ‘산재와의 전쟁’에 나선 이재명 대통령이 “반복적인 중대재해를 줄이려면 정말 강한 제재가 필요하다”
기업들이 생성형 AI에 많은 투자를 진행하고 있지만 생산성 향상 측면에선 구체적인 성과로 이어지지 않고 있다는 지적도 일각에서 여전하다.생성형 AI 확산 속에 백오피스 회계부터 고객 서비스까지 모든 업무들에 혁신이 가져올 것이란 전망이 있지만, 테크 산업 밖에 기업들에선 아직까지 체감할 수 있는 성과가 더디게 나오고 있다는 분석이다.맥킨지 앤 컴퍼니 조사에 따르면 10개 회사들 중 8개 가까이 생성형AI를 사용하고 있다고 있지만 많은 기업들이 재무 성과 측면에선 뚜렸한 효과가 없다고 답했다. 생성형 AI
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