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인천항 최첨단 중고차 수출단지 ‘스마트 오토밸리’ 조성 사업이 2년여만에 중단됐다. 인천항만공사와 카마존은 2023년 5월 계약을 맺고 사업을 추진했지만 사업자 측이 자기자본 추가 확보와 착공 등을 이행하지 못하면서 결국 무산됐다.2021년 1월 사업자 공고를 내고 추진했던 수출 중고차 최첨단 물류기지 조성이 새로운 국면을 맞으면서 인천시와 인천항만공사 등 관계기관의 역할론이 새롭게 부각되고 있다. 인천지역에서 개별 품목으로 화장품에 이어 많은 수출 비중을 차지하는 중고차에 대한 다양한 지원책이 마련돼야 한다는 목소리가 높다. ■
국내 최대 중고차 수출항인 인천항의 수출단지 인프라를 개선하고 산업을 육성하기 위해 추진했던 ‘스마트 오토밸리’ 조성 사업이 무산됐다.사업시행자인 ㈜카마존에서 제출한 ‘부동산 증자’와 임대료 납부에 대한 ‘예금잔고증명’ 등을 인천항만공사가 수용하지 않아 계약 해지된 것이다.4일 인천항만공사에 따르면 스마트 오토밸리 사업자인 ㈜카마존에서 시가 500억원 이상의 부동산을 현물 출자하겠다는 확약서를 담은 자본금 증자계획서를 검토한 결과, 계약 조건에 ‘현금 납입 증명만 인정’이 명시돼 있어 계약을 해지하기로 최종결정했다.㈜카마존
자금조달 문제로 사업 추진에 어려움을 겪고 있는 ‘인천항 스마트 오토밸리’ 조성사업을 놓고 인천항만공사의 처분에 관심이 쏠리고 있다.이달 말까지 자본 증자와 임대료 납부, 착공 등의 이행기한을 연장해 준 시행사 측에서 토지 부동산 현물출자 방식으로 증자계획서를 제출하면서 추가로 2개월 기한 연장을 요구했기 때문이다.인천항만공사는 이달 말까지 증자가 이뤄지지 않으면 예정대로 사업추진계약과 전용사용계약을 해지할 방침이라고 밝히지만 ‘스마트 오토밸리’ 사업 추진과 향후 법적 분쟁 등을 다각적으로 검토해야 할 상황이어서 고민스런
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