19시간전
인니 니켈 프로젝트로 원가 절감 효과…하이니켈 이어 미드니켈 시장 진출 가속화 포항 라인 구축·헝가리 공장 확대…글로벌 OEM 공급 추진 이차전지 기업인 에코프로가 고전압 ...
11시간전
하이니켈 기술을 선도해온 에코프로가 국내 업계 중 선도적으로 고전압 단결정 기술을 적용한 미드니켈 양산준비에 들어가는 등 제품 다각화에 나섰다.에코프로는 28일 자동차 OEM들의 양극소재 가격 인하 수요에 대응하기 위한 HVM을 개발해 최근 기술 검증을 마무리하고 라
18시간전
하이니켈 기술을 선도해온 에코프로가 미드니켈로 제품 다각화에 나섰다. 에코프로는 자동차 OEM들의 양극소재 가격 인하 수요에 대응하기 위한 HVM을 개발해 최근 기술 검증을 마무리하고 라인 구축에 나섰다고 28일 밝혔다.미드니켈 양극재는 고용량 전기차 배터리에 쓰이는 하이니켈과 달리 니켈 함량이 60% 수준이다. 삼원계 양극재의 주요 원료인 니켈의 원가 비중은 70% 안팎으로, 니켈 함량을 낮추면 양극재 가격을 인하할 수 있다.특히 인도네시아 니켈 제련소 투자를 통해 양질의 니
에코프로가 자체 개발한 고전압 미드니켈 양극재 기술 검증을 완료하고 양산 준비에 착수했다. 에코프로는 자동차 OEM들의 양극소재 가격 인하 수요에 대응하기 위한 HVM을 개발해 최근 기술 검증을 마무리하고 라인 구축에 나섰다고 28일 밝혔다. 미드니켈 양극재는 니켈 함량이 60% 수준으로 하이니켈보다 낮다. 삼원계 양극재의 주요 원료인 니켈의 원가 비중은 70% 안팎이다. 니켈 함량을 낮추면 양극재 가격을 인하할 수 있다.에코프로는 인도네시아 니켈 제련소 투자를
하이니켈 기술을 선도해온 에코프로가 미드니켈로 제품 다각화에 나섰다. 국내 업계 중 선도적으로 고전압 단결정 기술을 적용해 최근 기술 검증을 마치고 양산 준비에 들어갔다.에코프로는 자동차 OEM들의 양극소재 가격 인하 수요에 대응하기 위한 HVM을 개발해 최근 기술 검증을 마무리하고 라인 구축에 나섰다고 28일 밝혔다.미드니켈 양극재는 고용량 전기차 배터리에 쓰이는 하이니켈과 달리 니켈 함량이 60% 수준이다. 삼원계 양극재의 주요 원료인 니켈의 원가 비중은 70% 안팎으로, 니켈 함량을 낮
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