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자율주행 기술이 급속도로 발전하는 가운데, RJ 스캐린지 리비안 최고경영자가 2030년까지 차량 없이도 이동이 가능한 완전 자율주행을 실현하겠다고 선언했다. 지난 5일 전기차 전문매체 인사이드EV는 리비안의 자율주행 로드맵을 조명하며, 테슬라·GM과의 경쟁 구도를 전했다.리비안은 먼저 ‘핸즈프리 에브리웨어’ 기능을 도입한 뒤, 테슬라 FSD와 유사한 ‘포인트 투 포인트 내비게이션(point to point nav
미국 전기차 제조업체 리비안이 자체 개발한 맞춤형 인공지능 칩을 활용해 2026년 초 자율주행 서비스를 출시한다.11일 IT매체 더 버지 등 주요 외신에 따르면, 리비안은 첫 'AI·자율주행 데이' 행사를 열고 자사 차량에 탑재될 맞춤형 AI 모델, 차량 컴퓨터 등을 공개하며 이 같은 계획을 발표했다.리비안은 향후 출시할 R2 스포츠유틸리티차량에 '리비안 오토노미 프로세서1' 칩과 새로운 라이다 센서를 탑재할 예정이라고 밝혔다. 기존 R1 시리즈에는 소프
전기차에 최대 7500달러를 지원하는 미국 연방 전기차 세액 공제 혜택이 폐지되며 자동차 시장이 요동치고 있다. 일부 전통 완성차업체들은 전동화 전략을 축소하고 있으며, 기아와 스텔란티스는 미국에서 전기차 출시를 연기하거나 취소했다. 그러나 리비안은 다른 입장이다. 가솔린 차량을 생산한 적 없는 리비안은 세액 공제 폐지가 오히려 유리하다고 보고 있다. 25일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, RJ 스캐린지 리비안 최고경영자는 애틀랜타 로터리 클럽 연설에서 "세액 공제 폐지는 리비안에
폭스바겐 그룹과 리비안의 전기차 소프트웨어 합작법인 RV 테크가 개발 중인 디지털 플랫폼을 제3의 완성차 업체에 판매하는 방안을 적극 검토하고 있다. 16일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 양사의 협력이 예상보다 빠르게 진전되면서, 소프트웨어 사업이 새로운 수익 모델로 부상하고 있다는 분석이다.와심 벤사이드 RV 테크 공동 의장이자 리비안 소프트웨어 총괄은 최근 미국 캘리포니아 팰로앨토에서 진행된 행사에서 "우리는 자동차 산업 전반이 직면한 문제를 해결하고 있다"며 "폭스바겐
리비안의 전기 모빌리티 분사 기업 올소가 첫 전기자전거 TM-B의 기본 모델 가격을 3500달러로 확정했다.16일 IT매체 엔가젯에 따르면 TM-B는 변형 가능한 디자인을 갖춘 전기자전거로, 런치 에디션, 퍼포먼스, 기본 모델 등 세 가지 구성으로 출시된다. 앞서 올소는 상위 두 모델의 가격을 4500달러부터 시작한다고 밝힌 반면, 기본 모델에 대해서는 4000달러 미만이라는 수준만 예고했는데 이번에 최종 가격이 공개된 것이다.다만
리비안이 미국에서 판매된 전기밴 3만4824대를 안전벨트 프리텐셔너 케이블 결함으로 리콜한다고 밝혔다. 손상된 안전벨트 프리텐셔너 케이블이 운전자를 적절하게 보호하지 못할 가능성이 있다는 이유에서다.3일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 이번 리콜은 R1S SUV나 R1T 픽업트럭이 아닌, 아마존 배송용 전기밴에 국한된다. 리비안은 운전자가 안전벨트를 착용하지 않고 버클 위에 앉을 경우, 프리텐셔너 케이블이 손상될 수 있다고 설명했다. 이는 법적으로 금지된 행위지만, 아마존 배송기사들이
세일즈포스 공동 CEO 브렛 테일러와 구글 출신 클레이 바보르가 설립한 AI 기반 고객 서비스 에이전트 기업 시에라가 창업 21개월 만에 연간 반복 매출 1억달러를 돌파했다고 테크크런치가 21일 보도했다.시에라는 디스코드, 리비안, 소파이 같은 테크 기업뿐 아니라 ADT, 시리우스 같은 전통 기업들도 고객으로 확보했다. 설립자들은 "기술 기업이 먼저 도입할 줄 알았지만, 오히려 오래된 기업들이 적극적으로 AI를 수용했다"고 전했다.시에라는 AI 에이전트를 통해 고객 인증, 반품 처리,
2026년형 루시드 그래비티 그랜드 투어링과 2025년형 리비안 R1S가 성능 대결을 펼쳤다. 26일 전기차 전문매체 인사이드EV는 두 모델이 미국 자동차 전문매체 에드먼즈의 U-드래그 테스트에서 맞붙었다고 전했다.두 모델 모두 6000파운드가 넘는 무게에도 불구하고, 시속 96km까지 4초 이내에 도달하는 놀라운 성능을 자랑한다. 루시드 그래비티는 828마력과 909lb-ft 토크를 내는 듀얼 모터를 탑재했으며, 리비안 R1S는 850마력, 1103lb-ft를
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'피지컬AI' 패권 경쟁과 26만 대 동맹의 본질엔비디아 GPU 26만 대의 국내 공급 계획은 현재의 AI 경쟁 속에서 '주권AI'와 '산업AI' 혁신의 '골든타임'을 확보하려는 한국 산업계의 절박한 필요가 반영된 결과다. 생성형 AI 경쟁이 국가 대항전으로 치닫는 상황에서, 전략 자산인 GPU의 대량 확보는 필수적인 선택이었다. 네이버는 '하이퍼클로바X' 고도화를 위해 6만 대를 확보했고, 삼성전자는 5만 대로 반도체 팹 전체를 AI로 제어하는 'AI 메가팩토리'를, 현대자동차 역시 5
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