중국의 휴머노이드 로봇 산업이 세계적인 주목을 받고 있는 가운데, 중국 유니트리 로보틱스가 올해 370만대의 휴머노이드 로봇을 출하할 계획이라고 밝혔다. 15일 홍콩 사우스차이나모닝포스트에 따르면 왕싱싱 유니트리 로보틱스 최고경영자는 베이징에서 열린 정부 주최 기자회견에서 "중국의 휴머노이드 로봇이 세계인의 관심을 끌고 있으며, 구매 의향도 높아지고 있다"라고 말했다. 이어 중국 로봇 산업이 올해 빠르게 성장할 것으로 전망하며, 유니트리 로보틱스가 2025년 370만대의 로봇
볼보 자동차가 SUV EX30 모델 중 미국 수출용 물량의 생산지를 중국에서 벨기에 헨트 공장으로 이전했다고 8일 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.볼보는 기존까지 중국에서 생산하던 EX30 모델을 벨기에 헨트 공장에서 본격적으로 생산하기 시작했다. 헨트 공장에서의 EX30 생산은 지난 4월부터 시작됐지만 초반 생산 물량은 스웨덴과 유럽 시장을 위한 것이었다.당초 볼보는 28.8%로 인상된 미국의 대중국 전기차 관세를 감수하고 중국산 EX30을 계속 수출할 의향도 있었던 것으로 전해졌다. 그러나 지
이재명 대통령은 주말인 9일 “모든 산재 사망 사고는 최대한 빠른 속도로 대통령에게 직보하라”고 지시했다. 닷새간 휴가를 보낸 이 대통령이 업무에 복귀하자마자 내린 첫 지시다. 9일 의정부 신축 아파트 공사 현장에서 안전망 철거 작업을 하던 50대 노동자가 추락해 사망한 것과 관련해서
강원경찰청은 8일 오후 2시, 강원경찰청에서 도내 응급환자 이송 및 여객․화물 운수 등 7개 업체가 참석한 가운데 5대 반칙운전 근절 및 교통사고예방을 위한 간담회를 개최했다.이날 간담회는 운전을 생업으로 하는 운전자를 대상으로 5대 반칙운전 근절 등 기초질서 확립 추진 정책을 공유하고, 교통사고예방을 위한 협력 방안을 논의하기 위해 마련되었다.행사 중에는 참석자들이 교통법규를 준수하고 교통사고 예방을 위해 적극 노력하겠다는 내용의 다짐문에 공동 서명하고, 5대 반칙운전 근절 서한문을 주고받는 등 강원도 교통안전을
11일 오후 10시30분쯤 군포시 당동 한 아파트 일대가 정전됐다. 소방당국 등에 따르면 정전은 버스가 인도에 놓인 전기 시설을 들이박으며 발생한 것으로 파악됐다. 정전 사고로 인해 버스에 탑승하고 있는 승객 2명이 발목 염좌 등 경상을 입었다. 사고 현장을 비롯한 당동 일대는 사고가
이재명 대통령이 고심 끝에 ‘논란의’ 조국혁신당 조국 전 대표의 조기 특별사면을 최종적으로 결정했다.지지층 다수의 요구와 국정동력 확보를 위한 범여권 통합 등의 효과를 고려했다는 분석이다. 특히 시간을 끌수록 오히려 논란을 키울 수 있다는 판단에 따른 결단으로도 풀이된다.다만 중도층은 물론 지지층 내부 여론에서도 다소의 균열이 감지되고 있어, 국론 분열이 재발하지 않도록 빠른 봉합을 위한 지도력 발휘가 과제가 될 전망이다.이 대통령은 11일 오후 국무회의를 열어 법무부 사면심사위원회 심사를 통과한 올해 광복절 특별사면
마이크로소프트가 윈도 운영체제의 미래를 AI와 클라우드를 중심으로 재구성할 계획이다. 파반 다불루리 MS 윈도·디바이스 부사장은 AI가 사용자 행동을 분석하고, 음성 명령을 통한 상호작용을 강화하는 방향으로 윈도가 진화할 것이라고 밝혔다.14일 IT매체 테크레이더는 MS 윈도가 AI 기반 맥락 인식 기능을 도입해 사용자 경험을 혁신할 것이라고 전했다. 다불루리 부사장은 ‘사용자가 컴퓨터와 대화하며 작업할 수 있는 환경’을 강조하며, 이는 단순한 음성 명령을 넘어 AI가 사용자의 의
거대 AI 모델이 클라우드 기반 생성형 AI 경쟁의 핵심이 되고 있지만, 구글은 로컬 디바이스에서도 실행 가능한 초소형 AI 모델 '젬마 3 270M'을 공개하며 차별화된 전략을 내세웠다고 14일 IT매체 아스테크니카가 전했다.구글은 올해 초 10억~270억 파라미터를 갖춘 젬마 3 모델을 출시했으며, 파라미터는 AI 모델이 입력 데이터를 처리하는 핵심 변수로, 일반적으로 많을수록 성능이 향상된다. 하지만 새로운 젬마 3 270M은 단 2억7000만 개의 파라미터로도 스마트폰이나 웹 브라우저에서
테슬라는 지난 10년간 규제 크레딧 판매로 약 118억달러를 벌어들였다. 하지만 새 법안이 통과되면서, 이 수익원이 사라질 위기에 처했다. 14일 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라가 규제 크레딧 판매로 막대한 수익을 올렸지만, 앞으로는 쉽지 않을 것이라고 전했다.현재까지 테슬라는 전 세계 자동차 제조업체들이 탄소 배출 규제를 준수하도록 돕는 방식으로 크레딧을 판매해왔다. 예를 들어, 연비 기준을 충족하지 못하는 제조업체들은 테슬라의 크레딧을 구매해 벌금을 피할 수 있었다. 하지