독일의 국민 의사이자 세계적 과학 커뮤니케이터인 저자 줄리아 엔더스가 전 세계 800만 부 이상 판매되며 ‘장내미생물’ 열풍을 확산시킨 이후 11년 만에 선보인 신작이다. 이 책은 몸을 고쳐야 할 기계가 아니라 끊임없이 신호를 주고 받는 하나의 유기체로 바라보자고 제안한다. 서로 영향을 주고받는 네트
식욕 조절 실패, ‘의지력’이 아니라 ‘시스템의 고장’이다다이어트를 결심한 이들이 가장 먼저 맞닥뜨리는 벽은 단연 식욕이다. 식후에도 가시지 않는 허기, 특정 당분에 대한 집착, 절식 뒤에 찾아오는 폭식의 굴레는 우리를 늘 괴롭힌다. 대개 이 실패의 원인을 개인의 박약한 의지 탓으로 돌리곤 하지만, 현대 의학이 밝혀낸 식욕의 메커니즘은 단순한 정신력 싸움 그 이상이다. 식욕 조절 실패는 뇌 과학, 호르몬, 심리가 복합적으로 뒤엉킨 ‘생리적 시스템의 고장’이기 때문이다.비만이 식욕을 부르는 악순환우선 비만 단계에 진입한 이들은 구조적
뇌사 판정에도 5명에 새 생명 선물한 '자상한 아빠'... 박성배 님, 숭고한 기증 뒤 하늘의 별로한 사람의 생명이 다하는 순간, 그 끝은 또 다른 누군가에게는 간절히 기다려온 새로운 시작이 되기도 한다. 장기 기증은 사랑하는 이를 떠나보내는 유가족의 아픔 속에서 피어나는 가장 숭고한 인류애의 발현이자, 현대 의학이 선사하는 생명 연장의 기적이다. 갓 태어난 딸을 두고 갑작스럽게 세상을 떠나게 된 한 가장의 결정은 우리 사회에 생명 나눔의 진정한 가치를 다시금 일깨워주고 있다. 슬픔을 넘어 타인을 향
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현길자 예비후보 “4·3 유족 적극 지원…아픔 기억하고 치유 이어가겠다”
현길자 제주도의회의원 선거 예비후보는 제주4·3 추념 주간을 맞아 4·3 유족들을 만나 위로의 뜻을 전하고, 실질적인 지원 확대를 약속했다고 5일 밝혔다.현 후보는 최근 유족들과의 면담에서 생활 속 어려움과 복지 사각지대 문제를 경청하며 “4·3의 아픔을 기억하는 것을 넘어, 지금의 삶을 보듬는 치유와 지원이 반드시 뒤따라야 한다”고 말했다. 그러면서 생존희생자 및 유족 지원 확대, 4·3 치유 프로그램 및 복지 지원 강화, 청소년·시민 대상 4·3 기억·평화 교육 확대, 지역사회 참여형 추모·기억
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대구 달성군청소년문화의집, 청소년 1,200명에 ‘진로 날개’ 단다
달성군청소년문화의집은 관내 학교를 대상으로 청소년들이 스스로 미래를 설계할 수 있도록 돕는 ‘학교 연계사업’을 본격 운영 중이라고 3일 밝혔다. 그 시작으로 지난 3일 포산중학교 1학년 학생 89명이 참여한 가운데 로봇공학, 제과제빵 등 5개 직업군 진로 체험이 진행됐다. 학생들은 생소한 로봇 공학의 원리를 배우고 직
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한우산업의 경쟁력, 정밀 사양관리가 답
천하제일사료가 한우산업의 경쟁력은 체계적인 정밀 사양관리에 있다고 보고, 이의 확산에 앞장서고 있어 눈길을 끈다. 천하제일사료는 지난 3월 19일 대전 ICC호텔에서 ‘제41회 한우고급육연구모임 및 한우연구소 심포지엄’을 개최한 자리에 일본 화우 전문가를 초청, 화우 사양관리 사례와 최신 동향을 공유하고, 한우 산
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고의숙 교육감선거 예비후보 "민주시민교육 선도학교 운영하겠다"
고의숙 제주특별자치도교육감 선거 예비후보는 1일 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 “교육행정의 중심이 교실과 학생이 아닌 교육청과 교육감으로 옮겨가면서 학생과 교사의 목소리는 소외되고 관리자와 전무직의 권위만 커지고 있다”고 주장했다.고 예비후보는 이어 “김광수 교육감 체제 알래서는 올바른 민주시민교육과 4·3 교육의 실현을 기대하기 어렵다”며 “이제는 바뀌어야 한다”고 말했다.고 예비후보는 “ 이재명 정부와 함께 ‘민주시민교육 선도학교’를 운영, 민주시민 교과 도입을 적극 권장하고 검증된 인정 교과서를 활용해
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KTX-이음 5년간 안동·영주역서 239만 명 이용
코레일 경북본부는 지난 4일 5년간 관내 KTX-이음 누적 이용객이 239만 명을 돌파했다고 밝혔다. 중앙선 KTX-이음은 2021년 1월 5일 첫 운행을 시작해 경북본부 관내 4개 역에 정차하며, 2025년 말 부전행 열차 운행 횟수가 확대돼 주중 18회, 주말 20회 운행하고 있다. 운행 첫해는 하루 평균 858명이, 2022년에는 1159명이, 2023년에는 1337명이, 2024년에는 1468명이, 2025년 1731명이 이용했으며, 2026년 1974명이 이용하고 있다. 개통시와 비교하면 2.3
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