포항지역 화물차주들의 오랜 숙원이었던 화물차 공영차고지가 드디어 들어선다. 그동안 화물차 불법 주차로 인한 사고 위험과 주민들의 불편 민원이 끊이질 않던 포항에 화물차 공영차고지가 조성되면 운수종사자들도 주차난을 덜게 된다. 23일 포항시와 경북화물협회 등에 따르면 포항시 남구 대송면 540번지 제내저수지를 메워 이곳에 1만8214평 규모의 화물차 공영차고지를 조성한다는 것. 현재 실시설계용역을 마치고 토목, 전기, 통신공사가 한창 진행 중이다. 당초 오천읍 문덕리에 조성하려던 화물차 공영차고지를 이곳 동국제강 아래 제내저수지를 매
저가 철강 공급으로 국내 시장을 교란시켜 온 중국이 견디다 못해 하반기부터 감산 계획을 발표하면서 포항의 철강 ‘빅3’가 하반기부터 숨통을 트일지 주목된다. 여기에 하반기부터는 계절적 성수기에 돌입한다. 철강업계는 중국산 철강 공급량이 줄어들면서 국내 철강 수요가 늘어날 것으로 기대하고 있다. 따라서 올 하반기엔 중국의 감산 정책과 국내 건설경기 회복 기대감이 반영되면서 포스코, 현대제철, 동국제강 등 철강 ‘빅3사’의 영업수지도 다소 개선될 전망이다. 21일 증권가에 따르면 포스코와 현대제철의 영업이익은 7~10% 증가할 것으로
관세청은 4일 서울 송파구에 위치한 한국철강협회에서 이명구 관세청 차장, 이경호 한국철강협회 부회장 및 포스코, 현대제철, 동국제강 등 업계 관계자들이 참석한 가운데 한국철강협회와 '불공정 무역행위 차단을 위한 업무협약'을 체결했다.이번 협약은 최근 미국의 철강제품 관세율 인상과 글로벌 공급과잉 등으로 어려움을 겪는 국내 철강산업을 보호하기 위해, 민관이 협력해 공정한 무역환경을 조성하고자 마련됐다. 관세청과 한국철강협회는 이번 업무협약을 계기로 ▲원산지세탁·국산가장수출·덤핑방지관세 회피 등 철강제품 관련 주
철강도시 포항이 오는 8일 열릴 예정인 한국과 미국 정부의 수출품목 상호관세 협상에 촉각을 곤두세우고 있다. 포항으로서는 절대절명의 순간이다. 이날 어떤 결과물을 도출해내느냐에 따라 포항경제의 앞날이 좌우될 것으로 보이기 때문이다.특히 포항은 포스코, 현대제철, 동국제강 등 철강 ‘빅3’사가 있는 곳이다. 여기에 글로벌 이차전지 업체인 포스코퓨처엠과 에코프로가 있어 철강과 이차전지 산업 의존도가 높다.그래서 걱정되는 이유가 미국의 철강에 대한 고관세 적용여부다. 만에 하나 한국이 이번 협상에서 실패한다면 국내 산업
오는 8일 한국과 미국 정부의 수출품목 상호관세 유예 종료 시점을 앞두고 철강도시 포항이 초긴장 상태에 빠졌다.특히 포스코, 현대제철, 동국제강 등 철강 ‘빅3’이 있는데다 철강과 이차전지 의존도가 높은 포항으로서는 미국과 어떤 협상 결과물을 도출해내느냐에 따라 향후 대미 철강수출 여부도 판가름 날 전망이다.만에 하나 미국 측이 내세우는 철강·알루미늄의 50% 고관세가 그대로 적용될 경우 철강 및 이차전지 소재 산업이 주축인 포항으로서는 직격탄을 피할 수 없을 것으로 보인다. 반면 협상을 유리하게 마무리할 경우 대미 철강수출에 숨통
동국제강그룹 3사 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠이 7일 창립 71주년을 맞아 서울 을지로 본사 페럼타워 각 층 사무실 및 지방 사업장에서 기념식을 가졌다. 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠 3사 모두 모태 기업 동국제강 창업 정신을 계승해 7월 7일을 창립기념일로 삼고 있다. 올해 창립기념식은 영상 시청과 장기근속자 시상 등 간소화 진행했다. 이날 동국제강그룹은 공식 유튜브에 장상태 동국제강그룹 선대 회장의 육성으로 구성한 창립 71주년 기념 영상 ‘시간의 대화’를 공개했다. 기념식 후 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠 3사 임
동국제강그룹 3사 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠이 7일 창립 71주년을 맞아 서울 을지로 본사 페럼타워 각 사무실 및 지방 사업장에서 기념식을 갖고, 창업 정신을 바탕으로 위기 극복 의지를 다졌다. 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠 3사는 모태 기업인 동국제강 창업 정신을 계
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